- Coche
- Ferrari (345 ofertas)
Resultados de la búsqueda
1972 | Ferrari 365 GTC/4
Purebred Italian Gran Turismo
Subastas que terminan pronto
Cargando…
Cargando…
Cargando…
Cargando…
1981 | Ferrari 308 GTBi
1981 Ferrari 308 GTBi
1978 | Ferrari 308 GTS
Carburateurs / Carter sec
1974 | Ferrari Dino 246 GTS
Ferrari 246 GTS Dino Built for the European market - Delivered to Auto Becker in Germany, Restored and Rebuilt condition, Very well documented with photos and invoices, Maintained with no expense spared, Presented in "Rosso" with black/beige "Daytona style"-seats, Maintained since 1996 by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands, "The final E-Series"
2022 | Ferrari 296 GTB
296 GTB
El IVA es recuperable
1992 | Ferrari 512 TR
1992 Ferrari 512 TR '92
1996 | Ferrari 456 GT
1996 Ferrari 456 GT '96
1983 | Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole
FERRARI 308 GTBi QUATTROVALVOLE F106 AB (1983) CERTIFICATA FERRARI CLASSICHE – OMOLOGATA ASI TARGA ORO – SOLAMENTE 34.861KM – SUPERCONDIZIONI
2008 | Ferrari F430 GTC
Ferrari 430 GTC F131 Evo
1980 | Ferrari 308 GTB
CARTER SECCO
1981 | Ferrari Mondial 8
*1 OF 703*VERY ORIGINAL*FERRARI FRANCORCHAMPS*
Preguntas frecuentes sobre coches clásicos Ferrari
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.