¡El buque insignia de Enzo con MOTOR REHECHO COMPLETAMENTE!
¡El buque insignia de Enzo con MOTOR REHECHO COMPLETAMENTE!
FERRARI 365 GT4 2+2 1973
EL BUQUE INSIGNIA DE ENZO
La Ferrari 365 GT4 2+2 fue un automóvil producido de 1972 a 1976 en tan solo 521 ejemplares de los cuales 3 fueron prototipos y 109 con volante a la derecha. Un automóvil querido por Enzo Ferrari que veía en este modelo “el buque insignia” deportivo (por lo tanto, de dos puertas) del Cavallino Rampante. La 365 GT4 es el gran turismo vestido de gala. Un Ferrari de elegante clasicismo cuyo magnetismo solo impacta a los entendidos más expertos: de hecho, posee ese don raro y precioso de dejar indiferentes a todos aquellos que distinguen la belleza únicamente cuando esta se manifiesta con provocación. Además de Enzo Ferrari, quien hacia el final de su vida utilizaba un 365 GT4 azul para sus viajes personales, fueron varios los personajes apasionados por el modelo. Entre ellos citamos al Príncipe Bernardo de Holanda (que tuvo dos, entre ellos el de chasis 17129), Etienne Aigner, empresario y patrocinador de Clay Regazzoni (chasis 17405), Mohammad Reza Pahlavi, Shah de Irán, y Mick Jagger, cantante de los Rolling Stones. El automóvil ofrecido es el de chasis 17441 producido en 1973. El primer propietario fue un conocido industrial del Véneto, productor de electrodomésticos que se definían en la publicidad como “indestructibles”. Versión Full optional para el modelo, con elevalunas eléctricos y aire acondicionado. La dirección asistida, en cambio, era de serie. La caja de cambios es manual. El motor ha sido completamente rehecho, con facturas y fotografías acreditativas, y se encuentra en rodaje. También se han montado 5 neumáticos nuevos. Por consejo del mecánico de Niky Lauda, Ermanno Cuoghi, también se sustituyó todo el sistema de escape por uno de acero inoxidable procedente directamente de Inglaterra. El automóvil fue sometido a una pequeña restauración de conservación que afectó al interior de cuero, que fue saneado y devuelto a su estado original. Las alfombras, con base de moqueta, fueron renovadas y todos los detalles del interior y del vano motor fueron cuidados, al igual que la parte inferior de la carrocería. Finalmente, la carrocería fue cuidadosamente pulida y protegida con nanotecnología 9h. Un automóvil que necesita ser utilizado para viajes de “gran recorrido”, en los que el motor de 12 cilindros con 340 CV a 6200 rpm pueda “rugir” como corresponde.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: italiano.
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