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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/85 de Ferrari California (2010)
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2010 | Ferrari California

Exterior colour Grigio Silverstone FER. 740 L combined with a grey leather interior and anthracite colour carpet Full service history with official Ferrari dealer stamps up to 2021 Options: Carbon fibre steering wheel with paddles, carbon door panels, carbon dashboard inserts and contrast piping in the upholstery Low mileage and excellent condition

119.000 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/71 de Ferrari 330 GT 2+2 (1966)
1 / 71

1966 | Ferrari 330 GT 2+2

Colour dark red combined with a black leather interior trimmed with dark red carpet

295.000 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/63 de Ferrari 328 GTB (1986)
1 / 63
114.500 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/73 de Ferrari Dino 246 GT (1972)
1 / 73
390.000 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/9 de Ferrari 550 Maranello (1996)
1 / 9
120.000 €
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/19 de Ferrari Mondial 3.2 (1985)
1 / 19
79.950 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/35 de Ferrari 360 Modena (1999)
1 / 35

1999 | Ferrari 360 Modena

360 Modena - Schaltgetriebe -

119.800 €
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/23 de Ferrari 348 TB (1990)
1 / 23

1990 | Ferrari 348 TB

very good condition

89.900 €
🇦🇹
Privado
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Imagen 1/55 de Ferrari 328 GTS (1986)
1 / 55

1986 | Ferrari 328 GTS

Ferrari 328 GTS 1986 - Moteur refait - Garantie

95.900 €
🇫🇷
Vendedor
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Imagen 1/25 de Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
1 / 25
69.950 €
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/100 de Ferrari 330 GT 2+2 (1965)
1 / 100

1965 | Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2 Serie I | 1965 | Matching Numbers | 45.000 Meilen | 4-Gang | Seit 1993 im Besitz | H-Zulassung

239.900 €
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/98 de Ferrari 550 Maranello (1998)
1 / 98
114.900 €
🇩🇰
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Imagen 1/50 de Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina (1959)
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1959 | Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina

Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina Series 1 PRICE REDUCTION "by Carrozzeria Bacchelli & Villa" Restored - rebuilt and created by Carrozzeria Bacchelli & Villa - Renowned for their impressive projects, The essence of Italian craftsmanship, The ultimate recreation of one of Ferrari's most beautiful models, From one of the finest collections of exceptional automobiles,

1.100.000 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/50 de Ferrari Dino 246 GTS (1974)
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1974 | Ferrari Dino 246 GTS

Ferrari 246 GTS Dino PRICE REDUCTION Built for the European market - Delivered to Auto Becker in Germany, Restored and Rebuilt condition, Very well documented with photos and invoices, Maintained with no expense spared, Presented in "Rosso" with black/beige "Daytona style"-seats, Maintained since 1996 by a well-known Ferrari specialist in the Netherlands, "The final E-Series"

435.000 €
🇳🇱
Vendedor
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Imagen 1/50 de Ferrari 365 GT4 BB (1974)
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1974 | Ferrari 365 GT4 BB

Ferrari 365 GT4/BB PRICE REDUCTION 'Berlinetta Boxer' Accompanied with the Marcel Massini history report, Frequently seen at high speed 365 BB in the hills of Bologna in mid 70's, Only 387 built, Only 4 owners from new including 2 well-known Ferrari dealers, Highly original and well-preserved example, Major maintenance recently done,

375.000 €
🇳🇱
Vendedor
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FAQs

  • ¿Qué clásicos de Ferrari existen?

    Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.

  • ¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?

    El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?

    Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.