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Imagen 1/77 de Ferrari 365 GT4 2+2 (1975)
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Imagen 1/95 de Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole (1984)
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Imagen 1/12 de Ferrari Dino 308 GT4 (1975)
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Imagen 1/15 de Ferrari 365 GT 2+2 (1970)
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1970 | Ferrari 365 GT 2+2

Ferrari 365 GT 2+2 1970 - números coincidentes - bonita restauración - Garantía

190.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari F430 GTC (2008)
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2008 | Ferrari F430 GTC

Ferrari 430 GTC F131 Evo

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Imagen 1/31 de Ferrari 512 BB (1979)
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1979 | Ferrari 512 BB

1979 Ferrari 512 BB — Matching Numbers, Peritada y Documentada

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Imagen 1/20 de Ferrari Dino 246 GT (1973)
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1973 | Ferrari Dino 246 GT

THREE OWNERS & 5,850 MILES FROM NEW

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Imagen 1/25 de Ferrari Dino 308 GT4 (1974)
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1974 | Ferrari Dino 308 GT4

ONE-OFF FACTORY COMPETITION FERRARI

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Imagen 1/9 de Ferrari Testarossa (1987)
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1987 | Ferrari Testarossa

'Rosso Corsa' - Single Bolt or Monodado model. Servicebook. Swiss origin.

165.000 €
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Imagen 1/50 de Ferrari Dino 308 GT4 (1977)
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1977 | Ferrari Dino 308 GT4

Ferrari 308 GT4 - Fr d'origine

110.000 €
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Imagen 1/30 de Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina (1961)
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1961 | Ferrari 250 GT Cabriolet Pininfarina

Ferrari Classiche Certified, Matching number example! Comes with factory Hardtop! One of the true Gran Turismo cars

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Imagen 1/44 de Ferrari 512 BBi (1984)
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1984 | Ferrari 512 BBi

Superb Ferrari 512 BBi, full service history and only 32.000 km!

315.000 €
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Imagen 1/29 de Ferrari Testarossa (1989)
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Imagen 1/100 de Ferrari F 512 M (1995)
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1995 | Ferrari F 512 M

Immaculate Ferrari Classiche-certified F512 M

529.900 €
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Imagen 1/12 de Ferrari 166 Inter (1950)
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Mille Miglia

1950 | Ferrari 166 Inter

Veteran car 1951 Mille Miglia, one of just 38 Ferrari 166’s built

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FAQs

  • ¿Qué clásicos de Ferrari existen?

    Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.

  • ¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?

    El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.

  • ¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?

    Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.

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