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1954 | Ferrari 250 GT Europa
The 5th of only 32 PininFarina designed GT Europa’s. Matching nr. & colour
1983 | Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
1983 Ferrari 308 GTS '83
Subastas que terminan pronto
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2010 | Ferrari California
Exterior colour Grigio Silverstone FER. 740 L combined with a grey leather interior and anthracite colour carpet Full service history with official Ferrari dealer stamps up to 2021 Options: Carbon fibre steering wheel with paddles, carbon door panels, carbon dashboard inserts and contrast piping in the upholstery Low mileage and excellent condition
1966 | Ferrari 330 GT 2+2
Colour dark red combined with a black leather interior trimmed with dark red carpet
1972 | Ferrari 365 GTC/4
A ‘Ferrari Classiche’ certificate (dated September 2015) is present Full-known history FIVA-card present Factory original engine, matching numbers Exterior colour red combined with a beige (Pelle Beige (VM 3218)) leather interior Original bumper and rims are present
1972 | Ferrari Dino 246 GT
Matching numbers
2021 | Ferrari SF90 Stradale
HIGH SPEC
2008 | Ferrari 430 Scuderia
PERCORSI SOLO 3390 KM
2020 | Ferrari 488 Pista
488 PISTA PILOTI TOUR DE FRANCE
1978 | Ferrari 512 BBi Koenig Specials
One of one Koenig masterpiece | 653 HP twin-turbo flat-12 engine | Comes with Koenig certificate and all documentation
1974 | Ferrari Dino 246 GTS
One of only 1274 GTS versions produced | One of the very last Dinos built | Coveted Daytona-style seats
Preguntas frecuentes sobre coches clásicos Ferrari
¿Qué clásicos de Ferrari existen?
Algunos de los coches clásicos de Ferrari más buscados incluyen la Ferrari 250 GTO, conocida por su historia en las carreras y su alto valor; la Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", famosa por su velocidad y su diseño distintivo; la Ferrari Testarossa de los años 80, que destaca por su atrevido diseño; y la Ferrari 275 GTB/4, otro modelo icónico conocido por su elegante estilo y su potente motor V12.
¿Cuál es el Ferrari clásico más antiguo?
El Ferrari 125 S, que se introdujo en 1947, se considera el Ferrari clásico más antiguo. Marca el comienzo de la historia de Ferrari y fue el primer Ferrari con un motor V12, desarrollado personalmente por Enzo Ferrari.
¿Qué debo considerar al comprar un Ferrari clásico?
Al comprar un Ferrari clásico, son fundamentales el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. También es esencial realizar una revisión exhaustiva del historial de mantenimiento y de la procedencia para asegurarse de que se trata de un modelo auténtico y bien conservado.