Larger than live – Enzo Ferrari war kein großer Rennfahrer, kein genialer Motorenmann und seine Fahrer waren ein für ihn notwendiges Übel. weiterlesen Buchtipp | Ferrari – Leidenschaft und Emotionen seit 1947
Wir alle wissen, dass Ferrari seine Reputation seinen Siegen auf allen Rennstrecken der Erde verdankt – kein anderer Hersteller ist derart lange bei den Grand Prix-Rennen vertreten weiterlesen Buchtipp | Ferrari in der Can-Am-Serie 1966-1974
Wenn man sich die Entwicklung der Autobücher der letzten Jahrzehnte betrachtet, fällt auf, dass die Zahl der teuren, hoch spezialisierten Bände über einzelne Autos weiterlesen Buchtipp | Ferrari 550 Maranello Prodrive – Der letzte Frontmotor-Sieger in Le Mans
Um zu den besonderen Fahrzeuge zu gehören, die selbst aus der beeindruckenden Ahnengalerie aus Maranello hervorzustechen, muss es sich schon um ein herausragendes Auto handeln, wie der Ferrari 288 GTO. weiterlesen Buchtipp | Ferrari 288 GTO – Meisterwerk für ein Meisterwerk
Der Ferrari 308 macht mit seiner Modellbezeichnung noch eine klare Ansage: 3,0l Hubraum und Achtzylinder. weiterlesen Kolumne Wertewandel | Ferrari 308 – Unwiderstehliche Fahrmaschine mit V8
Drei Jahre lang beherrschte der Ferrari 250 GTO die Rennstrecken – der Lohn: Drei Marken-WM-Titel. Der Nachfolger der legendären 250 GT Tour de France und Short Wheel Berlinettas schien unschlagbar weiterlesen Buchtipp | Der Nachfolger: Ferrari 250 LM
Ganze 39 Exemplare sind in den Jahren 1962 bis 1964 von dem Ferrari 250 GTO entstanden – einem Rennwagen mit Straßenzulassung weiterlesen Buchtipp | Ferrari 250 GTO – Der große Auftritt der Ikone
Nicht gerade der perfekte Wagen für den Winter, aber auch zu dieser Jahreszeit unerwartet alltagstauglich. Auch nach zehn Jahren ist der Ferrari 328 GTS noch immer aufregend wie am ersten Tag. weiterlesen Kolumne Zeitsprünge | Ferrari 328 GTS – Zwei Spuren im Schnee
Der Ferrari 360 Modena hatte die wenig beneidenswerte Aufgabe, den beliebten F355 abzulösen. Allerdings wurden bei der Entwicklung beachtliche Ergebnisse erzielt und so kam der Ferrari 360 mit einer Reihe neuer technologischer Innovationen im Jahr 1999 auf den Markt. Heute ist er ein sehr begehrter Junior-Supersportwagen. weiterlesen Die Ferrari 360 Kaufberatung – Modena, Spider oder Challenge Stradale?
Der Ferrari F355 Berlinetta kam 1994 auf den Markt und löste den eher mäßig erfolgreichen Ferrari 348 als Einstiegsmodell der Autobauer aus Maranello ab. Heute gilt er als ein echter Klassiker! weiterlesen Die Ferrari F355 Kaufberatung – Berlinetta, Spider oder GTS?
Der Ferrari F430 läutete den Beginn der modernen Ära der V8-Mittelmotor-Ferraris ein. Noch heute sieht er wie ein zeitgenössischer Supersportwagen aus und fährt sich auch so – und das zu einem Bruchteil des Preises eines neuen Supersportlers. weiterlesen Ferrari F430 Kaufberatung – Ferraris Gamechanger in allen Lagen
Der Ferrari Mondial bietet eine kuriose Mischung aus Zweckmäßigkeit und Leistung, die seinen Reiz über das übliche Sportwagenangebot hinaus erweitert.
weiterlesen Die Ferrari Mondial Kaufberatung – Der Mittelmotorsportler mit Platz für vier Personen
