Buchtipp | Ferrari in der Can-Am-Serie 1966-1974
Wir alle wissen, dass Ferrari seine Reputation seinen Siegen auf allen Rennstrecken der Erde verdankt – kein anderer Hersteller ist derart lange bei den Grand Prix-Rennen vertreten; hat derart über Jahrzehnte hinweg die Langstreckenrennen dominiert und gewonnen, konnte sich bei Bergrennen durchsetzen und auf der Rundstrecke siegen. Kein Wunder, dass man sich auch – natürlich auf Wunsch und mit der Unterstützung des legendären US-Importeurs Luigi Chinetti – auch 1966 mit den Kraftprotzen der ungemein beliebten Can-Am-Serie messen wollte.
Allein gegen die großen US-Achtzylinder in der Can-Am-Serie
Nun traten die McLaren, Lola, B.R.M., Shadow und Chaparral mit großen US-Achtzylindern an, die sich im Laufe der Jahre von 4,7 auf bis zu 8,2 Liter Hubraum steigerten – da konnten die eher fragilen 5-Liter-Zwölfzylinder aus Maranello nur bedingt mithalten. Und als Porsche 1973 mit dem 917/30 mit einem Zwölfzylinder mit 5,4 Liter Hubraum und 1.200 PS antrat, war auch Ferrari klar, dass man nur hinterherfahren würde – also wurde das Experiment Can Am abgeblasen, obwohl man den Zwölfzylinder auf 6,2 und später 6,9 Liter Hubraum aufgebohrt hatte und über 670 Cavalli verfügte. Aber auch diese Zahlen genügten nicht, um bei der Can Am zu siegen – und da die in die USA gelieferten Rennwagen auch stets nur in einem oder zwei Exemplaren gebaut wurden, waren sie Triebwerke auch wohl nicht wirklich ausgereift.
Der Franzose Arnaud Meunier hat sich diesen raren Vertretern, die in den USA ihr Glück versuchten, in einem Band angenommen, und erstaunlich viel zeitgenössisches Material gefunden und zu einem lesenswerten Buch zusammengepackt. Da Meunier einer jener Buchautoren ist, die ihre Werke im eigenen Verlag produzieren und über das Internet verkaufen, haben wir den Band mit seinen 168 Seiten natürlich gerne angesehen und legen es den Lesern auch besonders ans Herz – Enthusiasten, die den Mut und die Zeit haben, Bücher im Eigenverlag zu realisieren, müssen unterstützt werden.
Arnaud Meunier: Ferrari Can-Am, Editions Arnaud Meunier, 50,- €
Erschienen: 01/2024
ISBN: 978-2-955868-23-2
Arnaud Meunier: Ferrari Can-Am ist im Buchhandel Ihres Vertrauens oder direkt beim Verlag verfügbar.
Fotos Editions Arnaud Meunier
Weitere Artikel
Classic Trader Magazin 3/2024 – Garagengold
Das neue Classic Trader Magazin 3/2024 ist da! Wir werfen einen Blick auf das „Garagengold“ – besonders teure und werthaltige Automobile, und auf Autos mit besonders gutem PS-Preis-Verhältnis. weiterlesen Classic Trader Magazin 3/2024 – Garagengold
Oldtimertage Mühlengeez 2024 – Mehr als 1.000 Klassiker erwartet
Am 11. und 12. Mai 2024 öffnet das Messegelände in Mühlengeez bei Güstrow zum sechsten Mal seine Tore für alle Oldtimerfans. weiterlesen Oldtimertage Mühlengeez 2024 – Mehr als 1.000 Klassiker erwartet
Buchtipp | Ferrari – Leidenschaft und Emotionen seit 1947
Larger than live – Enzo Ferrari war kein großer Rennfahrer, kein genialer Motorenmann und seine Fahrer waren ein für ihn notwendiges Übel. weiterlesen Buchtipp | Ferrari – Leidenschaft und Emotionen seit 1947