1992 | Mercedes-Benz 230 TE

Scheckheft gepflegter Youngtimer

EUR 12,650 JPY 1,735,200 BGN 24,741 CZK 311,329 DKK 94,102 GBP 10,675 HUF 5,124,894 PLN 59,759 RON 61,742 SEK 133,967 CHF 12,249 ISK 1,777,325 NOK 124,328 HRK 95,147 RUB 1,482,593 TRY 232,880 AUD 18,491 BRL 66,192 CAD 16,594 CNY 87,361 HKD 101,003 IDR 190,921,643 ILS 41,736 INR 1,025,181 KRW 17,011,846 MXN 256,959 MYR 57,603 NZD 20,423 PHP 718,216 SGD 17,777 THB 458,613 ZAR 215,055

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1992 | Mercedes-Benz 230 TE

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EUR 12,650 JPY 1,735,200 BGN 24,741 CZK 311,329 DKK 94,102 GBP 10,675 HUF 5,124,894 PLN 59,759 RON 61,742 SEK 133,967 CHF 12,249 ISK 1,777,325 NOK 124,328 HRK 95,147 RUB 1,482,593 TRY 232,880 AUD 18,491 BRL 66,192 CAD 16,594 CNY 87,361 HKD 101,003 IDR 190,921,643 ILS 41,736 INR 1,025,181 KRW 17,011,846 MXN 256,959 MYR 57,603 NZD 20,423 PHP 718,216 SGD 17,777 THB 458,613 ZAR 215,055

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Germany

S 124
Estate
97/132 kw/hp
219,950 km
Seller: Private
  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Mercedes-Benz
    Model E-Class
    Model name 230 TE
    Series S 124
    Year of manufacture 1992
    Chassis number WDB1240831F225690
    Report 2-
    Condition category Part-Restored
    Mileage 219,950 km
    Previous owners 3
    First registration 05/1992
    Technical details
    Body style Estate
    Body detail Estate
    Power (kw/hp) 97/132
    Cubic capacity (ccm) 2,299
    Cylinders 4
    Doors 5
    Steering Left (LHD)
    Transmission Automatic
    Gears 4
    Drive Rear
    Front Brake Disc
    Rear Brake Disc
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Red
    Manufacturer colour name Almandinrot
    Interior colour Beige
    Interior material Velour
    Sunroof
    Power Assisted Steering
    Central locking
    Electric windows
    Air conditioning
    ABS
    Airbag
    Cruise control
    Optional equipment
    Anhängerkupplung

Description

Ich biete hier einen sehr gepflegten S124 (230 TE) an.

Fahrzeughistorie zu 100% nachvollziehbar.

Der Wagen wurde ursprünglich in die Schweiz geliefert, wo er auch bis 2005 in 1ter Hand verblieb.
Er wurde dann in die Niederlande exportiert, wo er als Firmenwagen bis 2015 genutzt wurde.

Von da an in privater Hand, wenig gefahren habe ich das Fahrzeug dann nach Deutschland importiert, wo er eigentlich als Daily Youngtimer genutzt werden sollte.

TÜV Vollabnahme und eine große Inspektion (Bremsscheiben, Beläge, Wechsel aller Flüssigkeiten, Wartung der Hinterachse) wurden durchgeführt. Lackierung komplett in Original Farbe .

Leider haben wir automobilen Zuwachs bekommen, und ein Platz muss geräumt werden.

Ich fahre das Fahrzeug midnestens 1x die Woche; er fährt und schaltet weich, Niveauregulierung funktioniert tadellos (1 Urlaubsfahrt voll beladen hat dies gezeigt).

H- Klassifizierung wird noch beantragt.

Mängel:

Klimakompressor defekt (Leitungen aber alle dicht)

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  • Condition & Registration

    Note (Condition) 2-
    Report provider Classic Data
    Pink Slip until 03/2024
    Registered
    Ready to drive
    Accident-free
    Vehicle-ID: 291024
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