1 / 96
Bild 1/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 2/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 3/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 4/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 5/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 6/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 7/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 8/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 9/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 10/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 11/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 12/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 13/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 14/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 15/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 16/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 17/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 18/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 19/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 20/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 21/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 22/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 23/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 24/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 25/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 26/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 27/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 28/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 29/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 30/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 31/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 32/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 33/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 34/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 35/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 36/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 37/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 38/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 39/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 40/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 41/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 42/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 43/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 44/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 45/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 46/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 47/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 48/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 49/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 50/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 51/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 52/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 53/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 54/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 55/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 56/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 57/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 58/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 59/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 60/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 61/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 62/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 63/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 64/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 65/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 66/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 67/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 68/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 69/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 70/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 71/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 72/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 73/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 74/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 75/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 76/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 77/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 78/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 79/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 80/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 81/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 82/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 83/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 84/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 85/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 86/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 87/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 88/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 89/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 90/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 91/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 92/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 93/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 94/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 95/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
Bild 96/96 von Ferrari 360 Spider (2002)
2002 | Ferrari 360 Spider

202401

EUR 99,000

VAT is reclaimable

🇮🇹Dealer

Description

Ferrari 360 Spider

This version dictated the new style of the Prancing Horse in terms of design and philosophy of the Maranello company with a revolutionary style and personality that served as the progenitor for the new Ferrari generations of the beginning of the millennium.

Always Italian Ferrari 360 Spider F1, with perfectly healthy bodywork and chassis. No interventions have ever been carried out on the paint, Modena Yellow in colour, which is well preserved and not opaque; it only has some small peelings due to vibrations during road driving which require a touch-up.

The 5-spoke star-shaped alloy wheels characteristic of the 360 model are impeccable and painted with special black lacquer paint to match the soft top. The rear grille is in the Challenge Stradale version.

The excellently preserved interior is in total black leather with a Carbon package which finishes the passenger compartment in a sporty way while also reducing the overall weight of the car.

The soft top has a perfectly functioning opening and closing mechanism and is made of original black fabric with a PVC rear window.

The 400 HP naturally aspirated V8 is in splendid condition and has always been checked periodically by an authorized Ferrari workshop. Book Service complete but the last service was carried out very recently by a Supercar Specialized Workshop with certified work and accompanied by warranty.

Registered with the ASI Certificate of Historical and Collectible Relevance.

Nicola 3283553543 nicolafava@yahoo.it

Vehicle details

Vehicle data

Make
Ferrari
Model series
360
Model name
360 Spider
First registration date
Not provided
Year of manufacture
2002
Mileage (read)
90,000 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Previous owners
Not provided

Technical details

Body style
Convertible
Power (kW/hp)
294/400
Cubic capacity (ccm)
3586
Cylinders
8
Doors
2
Steering
Left (LHD)
Gearbox
Semi-Automatic
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Disc
Rear brakes
Disc
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Yellow
Power Assisted Steering
Yes
Central locking
Yes
Electric windows
Yes
Interior color
Black
Interior material
Leather
Airbag
Yes

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

Logo of Vintage Car Italia

Vintage Car Italia

Nicola Fava

Via Ricostruzione 19

44123 Ferrara

🇮🇹 Italy

More vehicles from Vintage Car Italia

Similar vehicles