Volkswagen LT d'epoca in vendita

11 inserzioni della Volkswagen LT trovate

Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
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Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
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Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
Volkswagen LT 28 2,4 Turbodiesel
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Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
Volkswagen LT 35 2,4 D Camper
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Volkswagen LT

Con la serie Volkswagen LT, la casa automobilistica tedesca Volkswagen si è rivolta al mondo dei trasporti, mettendo a punto un veicolo orientato alla capienza, utilizzabile in numerosi contesti lavorativi. La produzione degli esemplari di Volkswagen LT ha attraversato tre decenni, cominciando nel 1975 e raggiungendo il ventunesimo secolo, fino al 2006. Naturalmente, una carriera tanto estesa è stata accompagnata da numerosi restyling, che hanno reso le LT più moderne del tutto irriconoscibili rispetto ai progetti di partenza.

Volkswagen LT - La storia e la meccanica

Durante il 1975, tra i listini dei vari produttori apparve un nome inedito: Volkswagen LT. Sebbene il marchio fosse già ampiamente conosciuto anche al di fuori dell'Europa, la sigla LT rappresentava una novità, e risultò essere una semplice abbreviazione per "Lasten Transporter", espressione tedesca che nella lingua italiana può essere tradotta come "veicolo per trasporti pesanti". In occasione del lancio, la serie Volkswagen LT venne messa in vendita in tre allestimenti distinti, differenziati per le dimensioni, per il peso e soprattutto per alcune funzionalità di trasporto; queste versioni erano identificate dai numeri 28, 31 e 35, e la loro massa partiva dalle 2,8 tonnellate della vettura più piccola, fino a raggiungere le 3,5 tonnellate del modello più voluminoso. Nel 1985, inoltre, fece la propria comparsa la LT 55, da 5,6 tonnellate. La meccanica della Volkswagen LT consisteva in un motore posizionato anteriormente, sopra l'asse frontale, e per il sistema di sospensione si optò inizialmente per delle molle indipendenti; solo in seguito i modelli Volkswagen LT cominciarono a implementare soluzioni alternative, con una serie di provvedimenti mirati all'incremento della capacità di carico. La varietà delle motorizzazioni disponibili fu notevole: si partiva dalla cilindrata di 1.984 cm³ del più leggero tra i motori alimentati a benzina, fino ai 2.383 cm³ del più potente motore diesel, passando per ben otto alternative, tutte di produzione europea.

Volkswagen LT - L'estetica e gli allestimenti speciali

Come già accennato durante il paragrafo precedente, le Volkswagen LT furono realizzate per assicurare una notevole capienza, pur mantenendo delle dimensioni piuttosto contenute. Alla luce di tali caratteristiche, è scontato un design lineare, dai contorni netti e squadrati, in piena coerenza con gli ambiti di utilizzo per cui la Volkswagen LT è stata introdotta nel mercato. Questa filosofia estetica è stata confermata, dai vertici del costruttore tedesco, per tutte le versioni commercializzate. Sebbene la serie LT della Volkswagen fosse rivolta al trasporto merci, non mancarono i modelli accessoriati in modo da poter essere impiegati in altri campi. Tra questi, si poterono osservare con frequenza i mezzi di soccorso dei vigili del fuoco, così come i minibus, le vetture di manutenzione delle linee elettriche e addirittura le versioni autocaravan.