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Risultati della ricerca

Immagine 1/50 di Porsche 911 2.2 S (1970)
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1970 | Porsche 911 2.2 S

1970 Porsche 911 S 2.2 - Steve McQueen / Le Mans Film Tribute

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Immagine 1/44 di Porsche 911 Carrera 4 (1999)
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1999 | Porsche 911 Carrera 4

1999 Porsche 911/996 Carrera 4

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Immagine 1/28 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
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159.500 €
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Immagine 1/24 di Porsche 911 Targa 4S (2007)
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2007 | Porsche 911 Targa 4S

Exclusive Manufaktur – New clutch & more

72.900 €
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Immagine 1/20 di Porsche 911 Turbo (2008)
1 / 20

2008 | Porsche 911 Turbo

Cambio manuale – 1 proprietario – Kit Aero – Porsche Exclusive

199.950 €
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Immagine 1/27 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1989)
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1989 | Porsche 911 Carrera 3.2

G50 / C22 Original Belgian Car / First owner

92.900 €
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Immagine 1/49 di Porsche 911 Carrera RS (1992)
1 / 49

1992 | Porsche 911 Carrera RS

Stesso proprietario da 25 anni, preparazione Cup, passato sportivo

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/83 di Porsche 911 Carrera 2.7 (1974)
1 / 83

1974 | Porsche 911 Carrera 2.7

Matching numbers, italiana dall'origine, restauro conservativo presso Centro Porsche Classic

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/72 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1989)
1 / 72

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3

5 marce, ottimamente conservata

145.000 €
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Immagine 1/85 di Porsche 911 Speedster 3.2 (1989)
1 / 85

1989 | Porsche 911 Speedster 3.2

Due soli proprietari, prima vernice, incredibilmente mantenuta, meno di 60.000km

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/59 di Porsche 911 2.0 (1966)
1 / 59

1966 | Porsche 911 2.0

Un'ottima "daily driver", consegnata nuova in Svizzera, italiana da 33 anni, carburatori Weber

125.000 €
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Immagine 1/22 di Porsche 911 Carrera (1995)
1 / 22

1995 | Porsche 911 Carrera

993 911 Carrera Coupe Tempostat Klimaautomatik

68.990 €
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Immagine 1/31 di Porsche 911 2.0 (1967)
1 / 31

1967 | Porsche 911 2.0

911 2.0 Coupe F-Modell Fuchs-Leichtmetallräder

114.990 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 3.2 (1987)
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74.900 €
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Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
1 / 50
174.912 €
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.