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Risultati della ricerca

Immagine 1/22 di Porsche 911 Carrera (1997)
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1997 | Porsche 911 Carrera

Manual gearbox | Full maintenance history | Delivered new in Germany

99.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/38 di Porsche 911 Carrera GTS (2011)
1 / 38
74.888 €
🇬🇧
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Immagine 1/49 di Porsche 911 Turbo (WLS I) (1997)
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282.291 €
🇬🇧
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Immagine 1/34 di Porsche 911 2.4 T (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T

Extensively restored | Unique interior specification | In impeccable condition

134.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/49 di Porsche 911 2.0 (1964)
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1964 | Porsche 911 2.0

One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris

Prezzo su richiesta
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Immagine 1/46 di Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring) (1973)
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1973 | Porsche 911 Carrera RS 2.7 (Touring)

One of only 1308 Touring models ever produced | Matching colors | Incredibly well documented

439.900 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera (1996)
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1996 | Porsche 911 Carrera

UNA DELLE ULTIME RAFFREDDATE AD ARIA!

98.500 €
🇮🇹
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Immagine 1/15 di Porsche 911 SC 3.0 (1982)
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1982 | Porsche 911 SC 3.0

1982 Porsche 911 3.0 SC Coupe '82

65.000 €
🇧🇪
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.4 S "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 S "Oilflap"

1972 Porsche 911 2.4 T/E Ölklappe Coupé '72

89.950 €
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Immagine 1/15 di Porsche 911 SC 3.0 (1981)
1 / 15

1981 | Porsche 911 SC 3.0

1981 Porsche 911 3.0 SC Targa '81

55.000 €
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Immagine 1/30 di Porsche 911 Carrera 2 (1992)
1 / 30
Conversione/Speciale

1992 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 911 (964) !!RUF!! Cabriolet – Impeccably Restored Collectible with Unique History

149.900 €
🇦🇹
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Immagine 1/15 di Porsche 911 Carrera (1995)
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1995 | Porsche 911 Carrera

1995 Porsche 911 993 Cabriolet '95

95.000 €
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Immagine 1/22 di Porsche 911 RSR 3.0 (1974)
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Conversione/Speciale

1974 | Porsche 911 RSR 3.0

Porsche 911 RSR IROC – Racing Legend Reborn

265.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/20 di Porsche 911 GT3 (2004)
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2004 | Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 MK2 (996.2) in condizioni da collezione

95.000 €
🇦🇹
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Carrera 4S (2019)
1 / 50
146.000 €
🇮🇹
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.