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Risultati della ricerca

Immagine 1/50 di Porsche 911 2.0 (1965)
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1965 | Porsche 911 2.0

Porsche 911 Urmodell 2.0 SWB "Passionate restoration" Passionate "Bare metal" restoration by marque specialist, Matching numbers and colors - SWB from "0-Programme" - built in oktober '65, Indentifiable with the Porsche Geburtsurkunde, Equipped with factory "Webasto" sunroof, Accompanied by great history file, Documented restoration record present

199.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/47 di Porsche 911 Carrera 4 (1990)
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1990 | Porsche 911 Carrera 4

1990 Porsche 911 964 Carrera 4 RS IROC EVOCATION

150.623 €
🇬🇧
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Immagine 1/15 di Porsche 911 2.2 T (1971)
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1971 | Porsche 911 2.2 T

1971 Porsche 911 2.2T Targa '71

74.950 €
🇧🇪
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Immagine 1/49 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

"Ölklappen" Coupe mit el. Schiebedach in hervorragendem Zustand!

109.911 €
🇦🇹
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Immagine 1/42 di Porsche 911 2.4 T "Oilflap" (1972)
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1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"

Porsche 911 2.4 T Coupè “Ölklappe” – 1972

98.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/41 di Porsche 911 2.2 S (1971)
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1971 | Porsche 911 2.2 S

LOWER PRICE IN THE WORLD !!!! ORIGINAL ITALIAN CAR !!!!

109.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/48 di Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 48
39.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/31 di Porsche 911 Carrera (2000)
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34.900 €
🇮🇹
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Immagine 1/37 di Porsche 911 Carrera 4S (2016)
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2016 | Porsche 911 Carrera 4S

Cabrio 3.0 Carrera 4S

112.991 €
🇳🇱
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Immagine 1/50 di Porsche 911 Turbo 3.3 (1988)
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1988 | Porsche 911 Turbo 3.3

Porsche 930 Turbo Cabriolet "Newly delivered in Germany" The options sticker says “well-equipped with extras”, Finished in “Marine Blue Metallic” with ruffled leather upholstery in dark blue, The European specification 930 Turbo, Almost entirely original paint - "about 95%", The sound of an air-cooled boxer engine combined with the distinctive turbo whistle and the convertible top down - just like they used to do in t

161.500 €
🇳🇱
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Immagine 1/20 di Porsche 911 2.7 S (1976)
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73.900 €
🇩🇪
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Immagine 1/9 di Porsche 911 2.2 T (1971)
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98.900 €
🇫🇷
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Immagine 1/33 di Porsche 911 Carrera 4S (1996)
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125.000 €
🇮🇹
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Immagine 1/55 di Porsche 911 GT3 Touring (2023)
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2023 | Porsche 911 GT3 Touring

GT3 Touring Package, ceramic brakes, matrix LED headlights, lift kit, German vehicle, wrapped

189.980 €
🇩🇪
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Immagine 1/59 di Porsche 911 Carrera 2 (1991)
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1991 | Porsche 911 Carrera 2

Schönes Porsche 964er Cabrio mit frischem Service !!!

67.980 €
🇩🇪
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FAQ sui Porsche 911 Classici

  • Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?

    La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.

  • Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?

    I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.

  • Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?

    Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.