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2022 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
CABRIOLET 992 MK1 PDK PORSCHE APPROVED



1986 | Porsche 911 Turbo 3.3
1986 Porsche 930 Turbo

2015 | Porsche 911 Turbo S
2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt

2024 | Porsche 911 Turbo S
2024 Porsche 992 Turbo S

1977 | Porsche 911 Carrera 3.0
Rare and very fast drivers car in completely original condition and first paint.

1996 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 993

1980 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911

1973 | Porsche 911 2.4 T
Nice Pre-73 911 partially restored in excelent condition.



1981 | Porsche 911 SC 3.0
PORSCHE 911 SC 3.0 RALLY Gr4
L'IVA è recuperabile

2003 | Porsche 911 Turbo
911 996 Turbo *wenig Km

1972 | Porsche 911 2.4 S
Porsche 2,4L S
FAQ sui Porsche 911 Classici
Perché le Porsche 911 classiche sono così popolari?
La Porsche 911 classica è molto ricercata per il suo design unico e il suo ricco patrimonio motoristico. Le prestazioni eccellenti e la dinamica di guida offrono un'esperienza di guida autentica. Inoltre, detiene uno status iconico, una alta stabilità di valore e un notevole potenziale di apprezzamento, rendendola interessante come opzione d'investimento.
Come posso trovare ricambi per la Porsche 911 d'epoca?
I ricambi per la Porsche 911 d'epoca sono generalmente facili da reperire, sia attraverso concessionari Porsche specializzati che tramite club e forum di appassionati di Porsche. Tuttavia, per modelli rari come la Carrera RS 2.7, i componenti possono essere più costosi e difficili da trovare.
Cosa bisogna considerare quando si acquista una Porsche 911 d'epoca?
Quando si acquista una Porsche 911 d'epoca, è importante prestare particolare attenzione alle condizioni della carrozzeria (ruggine), all'originalità (Matching Numbers) e alla storia di manutenzione. Una documentazione completa e una solida condizione tecnica sono essenziali per mantenere il valore dell'auto. È anche fondamentale fare ricerche sul valore di mercato e sulle tendenze dei prezzi del modello specifico. Inoltre, la disponibilità di pezzi di ricambio per l'anno di modello può influenzare significativamente i costi di manutenzione futuri.














