MG XPower auto storiche in vendita

Storia e genesi della MG XPower

Nata nel 2001 per volontà del gruppo MG Rover, la MG XPower ha segnato un punto di svolta per il brand britannico. Con l’obiettivo di rilanciare la storica sigla MG, fu realizzata dalla divisione MG Sport & Racing Limited come sportiva di riferimento. Il progetto coinvolse professionisti di altissimo profilo come Peter Stevens, già designer della McLaren F1. La produzione si sviluppò lungo una complessa filiera internazionale: il telaio era forgiato da Vaccari e Bosi in Italia, i materiali compositi giungevano dall’Isola di Wight, la motorizzazione veniva preparata negli USA, e l’assemblaggio finale avveniva a Longbridge. Per MG rappresentava una dichiarazione d’intenti: tornare a dominare la scena delle granturismo ad alte prestazioni.

Evoluzione della serie MG XPower

La famiglia MG XPower comprende principalmente i modelli SV e SV-R, prodotti tra il 2003 e il 2005. Si tratta di vetture pensate come ‘halo car’, ovvero come vetrina tecnologica e sportiva per rinvigorire la reputazione di MG. Complessivamente sono appena 82 gli esemplari realizzati, di cui 42 SV-R con caratteristiche ancora più spinte. Nonostante la loro produzione limitata e la breve finestra temporale, SV e SV-R hanno influenzato in seguito il modo in cui MG si è presentata sul mercato delle auto sportive di lusso.

Punti salienti e caratteristiche speciali

La XPower SV presenta una scocca interamente in fibra di carbonio dal peso di soli 65 kg, abbinata a un’estetica da supercar pura con dettagli tecnici interessanti come splitter anteriore, diffusore posteriore laterale e vetri verdi, nonché elementi presi da altri modelli come i fari anteriori del Fiat Punto e le luci posteriori cromate del Fiat Coupé. L’equipaggiamento standard include elementi pensati per l’utilizzo in pista, come roll-bar integrale, cinture a 4 punti con arrotolatore inerziale e quadro strumenti analogico. Interni curatissimi con sedili Recaro in pelle/Alcantara, dettagli in acciaio inox, inserti a vista in fibra di carbonio, tappeti in lana italiana e strumentazione dai caratteristici fondini verdi.

Dati tecnici della MG XPower

Versioni speciali e modelli da collezione

La vera rarità risiede principalmente nella variante SV-R, prodotta in soli 42 esemplari, riconoscibile per il motore potenziato e finiture specifiche. Alcuni modelli sono dotati di optional esclusivi come la speciale verniciatura Kinetik, prese d’aria laterali in carbonio, sedili Recaro Oyster e accessori da pista. Non mancano esemplari personalizzati, alcuni appartenuti a personaggi famosi come Rowan Atkinson.

Motore, trasmissione e comportamento dinamico

La MG XPower SV-R impressiona per la spinta brutale del V8 Ford e il sound inconfondibile. L’erogazione di coppia è lineare e vigorosa, supportata da una trasmissione automatica con doppio modo sequenziale, ideale per sfruttare le doti di accelerazione anche in uso quotidiano. L’assetto rigido e sportivo, abbinato ad un impianto frenante raffinato e gomme ad alte prestazioni, garantisce una guida precisa e coinvolgente, in pista come su strada. - MG XPower SV-R: V8, 385 CV, 0-100 km/h in 5,1 sec, max 282 km/h; opzioni Racing, dotazioni da supercar, produzione limitatissima.

Design: interni, comfort e dettagli estetici

Firmato da Peter Stevens, il design della XPower SV incarna l’essenza della sportività britannica e l’influenza delle supercar anni 2000. All’esterno catturano l’attenzione i proiettori a lente, le grandi prese d’aria, la silhouette ribassata e dettagli come i retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente. Interni personalizzabili con materiali come pelle Bridge of Weir, Alcantara, tappeti italiani, carbonio a vista e strumentazione verde. Tra gli accessori la climatizzazione automatica, navigatore Becker, impianto audio con CD-changer e numerosi dettagli su misura come volante Momo rivestito in suede. Tra le tinte rare la Kinetik paint e un pacchetto racing con ala posteriore e dettagli racing-oriented.

Altre caratteristiche rilevanti

Completa la dotazione la documentazione originale, compreso manuale, libretto di manutenzione e kit di presentazione. Le XPower SV hanno segnato un momento chiave per il rilancio dell’identità MG puntando su tecnologie di derivazione motorsport e su una filiera produttiva internazionale senza precedenti per il marchio.

Sintesi

La MG XPower SV e SV-R sono esemplari ricercatissimi che incarnano il massimo della tecnologia sportiva inglese dei primi anni 2000. La loro costruzione artigianale, la rarità (solo 82 unità), la filiera internazionale per telaio e materiali e la motorizzazione V8 di origine americana ne fanno un caso unico nella storia di MG. Chi cerca una MG XPower trova su Classic Trader un veicolo fuori dagli schemi, puro, potente e profondamente affascinante per appassionati di granturismo d’epoca.