Maserati Indy d'epoca in vendita

La Maserati Indy è una vettura dal design pulito e fluente, che ha permesso al marchio Maserati di avere successo sia sulle piste da competizione che sul mercato automobilistico.

Maserati Indy - La produzione.

Il prototipo della Maserati Indy fu presentato per la prima volta al Salone dell'Automobile di Torino nel 1968 e a partire dall'anno successivo ebbe inizio la sua produzione. Essa si protrasse fino al 1975 e durante questi anni furono messe in commercio circa 1136 esemplari, che differiscono l'uno con l'altro sia sotto il profilo meccanico che quello dell'estetica. La Maserati Indy deve la sua denominazione alle vittorie che la Maserati riuscì a portare a casa nella gara automobilistica della 500 Miglia di Indianapolis, nel 1939 e nel 1940. Il modello della Maserati Indy si inserisce in un periodo storico in cui la casa produttrice si trova in forte espansione, grazie anche ad altri modelli di successo come la Maserati Ghibli (1967-1973) e la Maserati Mexico (1966-1972).

Maserati Indy - Specifiche.

La Maserati Indy fu presentata in versione coupè 2 porte e a quattro posti ed era una vettura a trazione posteriore. Ciò che la rendeva particolare rispetto agli altri modelli targati Maserati era la tecnica di costruzione: il telaio non era bullonato, bensì le sezioni della carrozzeria erano state saldate insieme in modo da realizzare un corpo unitario. In un primo momento, sulla Maserati Indy fu montato un motore V8 da 4,2 L e con una potenza di 335 CV, poi nel 1970, la capacità del motore fu aumentata a 4,7 L. Nel 1971 infine fu impiantato un motore Ghibli da 4,9 L e con una potenza inferiore rispetto alle versioni precedenti, 320 CV. Era inoltre dotata di un cambio manuale a 5 rapporti, ma su richiesta la Maserati Indy supportava anche un cambio automatico a 3 marce. Tratto distintivo della Maserati Indy erano i fari nascosti e soprattutto i vetri azzurrati introdotti a partire dal 1973. Esteticamente, la vettura si presentava come un'auto sportiva capace di garantire ottime prestazioni su strada, connotata da un design affusolato e da lineamenti essenziali.