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FIAT 131 d'epoca in vendita
La FIAT 131 fu introdotta nel 1974 come successore della FIAT 124. Conosciuta come "Mirafiori", dal nome dello stabilimento FIAT vicino a Torino, era disponibile come berlina e station wagon (Familiare o Panorama). La versione rally "131 Abarth Rally" ha fortemente influenzato l'immagine del modello. Dal 1977 al 1980, FIAT ha dominato i campionati mondiali di rally con questa versione, con Walter Röhrl che ha vinto il titolo mondiale piloti nel 1980. Nonostante la costruzione robusta, la ruggine era una debolezza. La 131 presentava un design funzionale e utilizzava la catena cinematica del modello predecessore. Gli aggiornamenti successivi hanno migliorato l'aspetto con fari più grandi e paraurti migliorati. L'auto è stata costruita su licenza anche come Seat 131 in Spagna e Tofaş 131 in Turchia.
Risultati della ricerca


1981 | FIAT 131 Abarth Rally
2025-11-09 10:55:30 | Fiat 131 ABARTH RALLY TRIBUTE


1979 | FIAT 131 Sport / Racing
Fiat 131 Racing Replica ABARTH

1980 | FIAT 131 Sport / Racing
FIAT ABARTH 131 RACING RALLY

1978 | FIAT 131 Supermirafiori
1300/TC, swiss car with only 42.300 km in nearly new condition !!!!!

1976 | FIAT 131 Abarth Rally
1976/11 Fiat 131 Abarth Rally Stradale
Riferimenti all'annuncio "FIAT 131" di Classic Trader
Di seguito troverai annunci relativi alla tua ricerca che non sono più disponibili su Classic Trader. Utilizza queste informazioni per ottenere una panoramica sulla disponibilità, le tendenze di valore e i prezzi attuali di una "FIAT 131" e fare una scelta d'acquisto più informata.
1976 | FIAT 131 Abarth Rally
1982 | FIAT 131 Supermirafiori
FIAT 131 1.4 Super Mirafiori 75 CV
1981 | FIAT 131 Super-Mirafiori 2000 TC
FIAT 131 1.3 TC Super Mirafiori
1983 | FIAT 131 Panorama
Fiat 131 1600 Panorama Alitalia
1981 | FIAT 131 Supermirafiori
FIAT 131 Supermirafiori 2000 "Volumetrico Abarth" PRENOTATA
1982 | FIAT 131 Super-Mirafiori 2000 TC
Fiat - 131 Super Mirafiori - 57.000 km - 1982
1976 | FIAT 131 Familiare
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 26-29 OTTOBRE</p>
1980 | FIAT 131 Mirafiori CL
FIAT 131 1300 4 porte Berlina
FIAT 131 Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle auto d'epoca FIAT 131 è determinato principalmente dal codice del costruttore specifico e dalla variante, nonché dalle condizioni tecniche, dall'originalità e dal chilometraggio. Altri fattori includono rarità, storia e documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con basso chilometraggio verificabile e storia completa incluse perizie e documentazione ottiene in genere prezzi significativamente più alti rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione differita, molte modifiche o provenienza incerta.
FIAT 131: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
Nel periodo 2021–2025, i dati di vendita del marketplace Classic Trader mostrano un mercato FIAT 131 molto polarizzato: le versioni “normali” (Mirafiori, Supermirafiori, Panorama) restano su valori accessibili, mentre le Abarth (Rally e soprattutto Group 4) sostengono il segmento premium. Nel complesso il trend appare stabile con leggere tensioni al rialzo sulle Abarth, anche grazie alla forte domanda per icone anni ’70 legate ai rally e alla rarità degli esemplari corretti per specifiche e storia. Considerando i valori ricorrenti ed evitando singoli outlier, oggi una FIAT 131 “stradale” in Europa si colloca spesso tra circa 3.500 € e 15.000 €, con Supermirafiori/Mirafiori ben tenute che possono salire oltre questa soglia. Le FIAT 131 Sport/Racing si vedono più frequentemente nell’area 25.000–55.000 €, a seconda di condizioni e originalità. Per le FIAT 131 Abarth Rally il mercato tipico si muove intorno a 110.000–210.000 €, mentre le rare Group 4 possono posizionarsi più in alto, ma con pochi dati e grande variabilità legata a provenienza e preparazione.
Caratteristiche Principali della FIAT 131
La FIAT 131 ha stabilito nuovi standard in termini di design e tecnologia. Le sospensioni MacPherson e lo sterzo a cremagliera hanno lasciato il segno, così come l'illuminazione centralizzata per i comandi. Nonostante la suscettibilità alla ruggine, il solido design di base era un grande vantaggio. Le statistiche mostrano che la FIAT 131 detiene una quota di mercato modesta (1,1%) tra le offerte disponibili, con una domanda altrettanto moderata (3,0%). I collezionisti apprezzano i modelli sportivi e Abarth nonostante la loro rarità.
Specifiche Tecniche
Consigli per l'Acquisto / Punti Deboli, Manutenzione e Affidabilità
I cambi d'olio regolari sono essenziali per la manutenzione della FIAT 131, come dimostrato da Willy Malaroda, che ha percorso oltre un milione di chilometri sulla sua 131. La protezione dalla ruggine è fondamentale, essendo una delle principali cause della scomparsa di molti modelli. Attenzione alla cinghia di distribuzione, poiché in passato si sono verificati problemi. Ottenere pezzi di ricambio può essere difficile, spesso richiedendo pazienza e ingegno.
Prestazioni del Motore e Qualità di Guida, Trasmissione e Maneggevolezza
I motori della FIAT 131 sono noti per la loro solida costruzione e manutenzione relativamente semplice. Le versioni più potenti Abarth e sport offrono un'esperienza di guida coinvolgente grazie alla taratura sportiva e a motori potenti. Le sospensioni e lo sterzo offrono un autentico sentimento delle berline italiane classiche, lodevole per l'epoca.
Interni, Comfort, Esterni e Design
Gli interni della FIAT 131 sono semplici ma funzionali, in linea con l'epoca. Le berline offrivano equipaggiamenti di base; i modelli successivi includevano extra come alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata. Il design colpisce per le sue linee audaci e nitide, che rafforzano l'immagine di un classico senza tempo. Accessori speciali come cerchi in lega unici o un volante sportivo possono aggiungere fascino per i collezionisti.
Conclusione
Con una gamma diversificata di modelli, dalle applicazioni quotidiane alle versioni rally, la FIAT 131 offre una prospettiva affascinante per i collezionisti. I suoi motori robusti e le impressionanti realizzazioni nel motorsport la rendono un pezzo intrigante della storia automobilistica.






