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Ferrari SF90 auto d'epoca in vendita

La Ferrari SF90 rappresenta la punta tecnologica delle monoposto di Maranello nel motorsport moderno. Progettata per il campionato mondiale di Formula 1 2019, questa vettura non solo racchiude l’innovazione ingegneristica Ferrari, ma porta anche il nome a un nuovo livello di ricerca aerodinamica e prestazionale.

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Risultati della ricerca

Immagine 1/56 di Ferrari SF90 Assetto Fiorano (2021)
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2021 | Ferrari SF90 Assetto Fiorano

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2025 | Ferrari SF90 XX Stradale

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2020 | Ferrari SF90 Stradale

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Riferimenti all'annuncio "Ferrari SF90" di Classic Trader

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Immagine 1/61 di Ferrari SF90 Stradale (2021)

2021 | Ferrari SF90 Stradale

HIGH SPEC

344.347 €5 mesi fa
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Immagine 1/18 di Ferrari SF90 XX Stradale (2025)

2025 | Ferrari SF90 XX Stradale

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Prezzo su richiesta5 mesi fa
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Immagine 1/25 di Ferrari SF90 Stradale (2021)

2021 | Ferrari SF90 Stradale

2021 Ferrari SF90 Stradale

Prezzo su richiesta7 mesi fa
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Immagine 1/44 di Ferrari SF90 Stradale (2021)

2021 | Ferrari SF90 Stradale

2021 Ferrari SF90 Stradale

Prezzo su richiesta8 mesi fa
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Immagine 1/50 di Ferrari SF90 Stradale (2022)

2022 | Ferrari SF90 Stradale

2022 Ferrari SF90 Stradale

Prezzo su richiesta2 anni fa
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Immagine 1/6 di Ferrari SF90 Stradale (2022)

2022 | Ferrari SF90 Stradale

Ferrari - SF90 Stradale Coupé 4,0L V8 - NO RESERVE - 2022

Prezzo su richiesta2 anni fa
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Immagine 1/4 di Ferrari SF90 Assetto Fiorano (2021)

2021 | Ferrari SF90 Assetto Fiorano

646.600 €3 anni fa
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Immagine 1/26 di Ferrari SF90 Stradale (2021)

2021 | Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 ASSETTO FIORANO

470.558 €3 anni fa
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Immagine 1/20 di Ferrari SF90 Stradale (2021)

2021 | Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 Stradale *Assetto Fiorano* Carbon, Voll

699.000 €4 anni fa
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Storia della Ferrari SF90

La Ferrari SF90 nasce come risposta di Maranello al dominio della Mercedes in Formula 1 negli anni 2010. Studiata e assemblata da un team guidato da Mattia Binotto, Enrico Cardile e altri ingegneri di talento, la SF90 esordisce ufficialmente nel 2019 con Sebastian Vettel e Charles Leclerc al volante. Il nome omaggia i 90 anni della Scuderia Ferrari, sottolineando il ruolo di veicolo celebrativo e di svolta tecnologica rispetto agli anni precedenti.

Evoluzione e storia della gamma

La SF90 raccoglie l’eredità della Ferrari SF71H e sarà seguita dalle monoposto sviluppate per i regolamenti successivi. In termini di progettazione rappresenta uno stacco importante rispetto alle generazioni precedenti, soprattutto grazie alla significativa evoluzione aerodinamica e meccanica. Nella line-up storica Ferrari, la SF90 si posiziona come simbolo di transizione verso la nuova era ibrida della Formula 1.

Punti di forza e caratteristiche salienti

La Ferrari SF90 si distingue per la sua filosofia costruttiva votata all’incremento dell’efficienza aerodinamica senza sacrificare l’aggressività del pacchetto meccanico. Il telaio in fibra di carbonio, l’unità motrice termica e la complessa parte ibrida rappresentano il culmine della ricerca Ferrari nel motorsport. L’introduzione in pista coincide con il debutto nella squadra di Charles Leclerc, giovane talento che ha rafforzato l’immagine della SF90. Dal punto di vista della popolarità, la SF90 costituisce il 100% dell’offerta Ferrari della serie omonima e, secondo i nostri dati, tutte le visualizzazioni e le richieste relative alla serie SF90 corrispondono integralmente a questo modello.

Dati tecnici

Versioni speciali e rare

Per la stagione 2019 di Formula 1 non risultano versioni speciali o serie limitate della SF90, trattandosi di una vettura unica destinata esclusivamente all'utilizzo in pista dai piloti ufficiali Sebastian Vettel e Charles Leclerc.

Manutenzione, criticità e attenzioni

Non sono disponibili dati tecnici su punti deboli specifici della Ferrari SF90, trattandosi di una monoposto strettamente da competizione, generalmente seguita da team altamente specializzati e sottoposta a revisioni e controlli accurati dopo ogni sessione in pista.

Motore, prestazioni e dinamica di guida

L’unità propulsiva della SF90 è un V6 turbo ibrido, punto di arrivo dell’esperienza Ferrari nel settore. La configurazione garantisce una coppia esplosiva e una risposta immediata all’acceleratore. L’aerodinamica raffinata consente velocità elevate in curva e un’eccezionale stabilità sui lunghi rettilinei. Il bilanciamento del telaio e la distribuzione dei pesi le conferiscono una precisione millimetrica nelle traiettorie, mentre la tecnologia ibrida incarna l’evoluzione delle strategia motoristiche in Formula 1. La Ferrari SF90 stessa è il modello esclusivo di questa serie, guidata in gara da Charles Leclerc e Sebastian Vettel. Non sono previste varianti stradali o modelli paralleli all’interno dello stesso codice di produzione.

Design, interni ed equipaggiamenti

La SF90 è frutto del lavoro congiunto dei migliori progettisti Ferrari: il risultato è un’aerodinamica sofisticata, con soluzione di flow diverters, aperture mirate e un sottoscocca studiato per ottimizzare l’effetto suolo. Gli interni, puramente racing, sono ridotti all’essenziale per abbattere i pesi. Materiali come fibra di carbonio ed elementi high-tech dominano l’abitacolo, mentre la livrea rosso Ferrari con dettagli neri e gialli sottolinea l’appartenenza alla tradizione del Cavallino. Assetto e strumentazione sono completamente regolabili in funzione delle strategie di gara.

Altre informazioni rilevanti

Essendo una monoposto di Formula 1, la Ferrari SF90 non è destinata all’immatricolazione stradale e il suo utilizzo è riservato a competizioni ufficiali o, in casi eccezionali, a esibizioni e programmi di testing privati gestiti dalla Scuderia Ferrari.

In sintesi

La Ferrari SF90 è una vettura di Formula 1 esclusivamente concepita per massimizzare prestazioni e ricerca tecnica. Simbolo della svolta Ferrari in Formula 1, racchiude materiali, motore e soluzioni aerodinamiche di avanguardia. Tutte le inserzioni e ricerche relative alla SF90 si concentrano su questa specifica monoposto, che rimane un pezzo unico nella storia recente del motorsport Ferrari.