Citroën C4 auto d’epoca in vendita

Storia e origini del Citroën C4

Il Citroën C4 nasce nel 1928 come risposta alla crescente domanda di automobili di classe media più affidabili e confortevoli. Presentato al Salone dell’Auto di Parigi, rappresentava un netto passo avanti rispetto al predecessore Type B, con una linea ispirata alle mode americane – ma con soluzioni distintive come il nuovo radiatore piatto che rompeva con lo stile francese tradizionale. Nel contesto francese dell’epoca, il C4 si fa notare per la pluralità di carrozzerie disponibili, dalla berlina ai cabriolet e persino taxi. La produzione, conclusa nel 1932, lascia spazio alla Rosalie, ma il nome C4 verrà ripreso da Citroën solo molto più tardi per modelli destinati alla fascia compatta moderna.

Evoluzione dei modelli Citroën C4

Il C4 debutta nel 1928 come successore del Type B14. Nel corso della produzione si alternano versioni aggiornate: C4 III nel 1929, C4F nel 1930 e C4G nel 1931, quest’ultima dotata di motore leggermente più potente. La gamma si compone di varianti berlina, cabriolet a 2 e 4 posti, e versioni per uso taxi e commerciale. Parallelamente, la Citroën lancia anche il C6, riservato a chi desiderava un sei cilindri e maggiori prestazioni. Il C4 viene infine sostituito dalla Rosalie nel 1932.

Caratteristiche distintive e statistiche Citroën C4

Il Citroën C4 si distingue per la molteplicità di versioni e optional d’epoca come il baule maggiorato, e colori originali come il sand-beige e il rosso/nero. Gli esemplari ben conservati possono ottenere la certificazione ASI Targa Oro. Dal punto di vista del mercato, il C4 rappresenta il 92,5% degli annunci tra le auto Citroën d’epoca presenti sulla piattaforma Classic Trader. L’interesse da parte degli appassionati è ancora più marcato: le visualizzazioni degli annunci del C4 rappresentano il 93,8% di tutte le ricerche per Citroën storiche, confermando la popolarità di questo modello nel panorama collezionistico italiano.

Dati tecnici Citroën C4

Serie speciali e versioni da collezione

Le varianti più ricercate includono i modelli C4G per il motore aggiornato e i cabriolet per la rarità. Esistono esemplari con colorazioni originali speciali come il sand-beige e configurations con baule maggiorato, opzionale all’epoca e apprezzato oggi dagli appassionati.

Punti deboli e manutenzione Citroën C4

Il Citroën C4 può richiedere interventi di revisione approfondita su motore e cambio per garantire un utilizzo affidabile su strada. Le condizioni del telaio, del sistema frenante a tamburo e delle sospensioni devono essere costantemente monitorate: l’età dei materiali originali può comportare usura anche non visibile a prima vista. Importante verificare la presenza di optional e la fedeltà a equipaggiamenti e colori originali per mantenere il valore collezionistico.

Motore, guida e comportamento su strada

Il C4 regala un’esperienza di guida tipica delle auto d’anteguerra francesi: motore quattro cilindri affidabile, trasmissione manuale a tre rapporti e schema a trazione posteriore. La tenuta di strada è sincera ma adatta ai ritmi dell’epoca, con freni a tamburo efficaci per la velocità massima di 90 km/h. L’assetto robusto consente utilizzi poliedrici, dal semplice raduno a viaggi più impegnativi, purché l’esemplare sia stato oggetto di revisioni meccaniche recenti. - C4G: motore incrementato a 32CV, migliorie nella velocità.

• Cabriolet 2/4 posti: per eleganza e rarità.
• Versioni con baule maggiorato: praticità d’uso superiore.

Interni, comfort ed estetica del Citroën C4

L’estetica del C4 richiama la tendenza americana del tempo, riproposta in chiave francese: linee pulite, radiatore frontale piatto, dettagli semplici. Gli interni si presentano con tessuti e materiali di pregio per l’epoca; versioni lusso comportano finiture migliori e maggiore comfort di marcia. I colori originali come sand-beige e rosso/nero sono molto ricercati; accessori come il baule maggiorato erano già disponibili nel listino anni ’30. Le versioni cabriolet vantano capote in tela e finiture curate.

Altre informazioni rilevanti

La presenza di certificazioni come la ASI Targa Oro aggiunge valore storico e fiscale ai C4 destinati al mercato italiano. Le versioni destinate al servizio taxi o commerciale, se ancora esistenti, rappresentano vere rarità. La struttura del veicolo facilita ripristini fedeli anche nei dettagli.

Sintesi

Il Citroën C4 rappresenta una delle più interessanti auto medie francesi pre-belliche, noto per la molteplicità di versioni, la qualità tecnica e la facile identificazione grazie a colori e dettagli d’origine. Un modello dalla forte presenza nelle offerte e nelle ricerche del mercato italiano, degno di attenzione sia per appassionati di vetture d’epoca sia per collezionisti attenti all’originalità.