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Citroën Tipo H d'epoca in vendita

8 inserzioni della Citroën Tipo H trovate

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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

Prezzo su richiesta

Rivenditore Danimarca
Citroën HY (1973)

  • Typ H
  • Bus
  • 95.977 km
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

37.000 EUR4.781.510 JPY72.365 BGN969.696 CZK275.136 DKK31.920 GBP13.487.610 HUF168.457 PLN180.608 RON375.902 SEK41.122 CHF5.672.100 ISK379.602 NOK280.719 HRK3.280.283 RUB331.764 TRY57.161 AUD249.635 BRL56.288 CAD288.030 CNY345.443 HKD635.160.500 IDR147.371 ILS3.239.424 INR50.093.930 KRW927.276 MXN180.664 MYR61.416 NZD2.160.763 PHP59.289 SGD1.350.907 THB669.426 ZAR

Rivenditore Italia
Citroën HY (1965)

HY 72 A CAMPER TARGHE NERE - OMOLOGATO 5 POSTI

  • Typ H
  • Bus
  • 54.000 km
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

25.000 EUR3.230.750 JPY48.895 BGN655.200 CZK185.902 DKK21.568 GBP9.113.250 HUF113.822 PLN122.032 RON253.988 SEK27.785 CHF3.832.500 ISK256.488 NOK189.675 HRK2.216.408 RUB224.165 TRY38.622 AUD168.672 BRL38.032 CAD194.615 CNY233.408 HKD429.162.500 IDR99.575 ILS2.188.800 INR33.847.250 KRW626.538 MXN122.070 MYR41.498 NZD1.459.975 PHP40.060 SGD912.775 THB452.315 ZAR

Privato Italia
Citroën HY (1967)

Uso negozio cat N1

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

3.000 EUR387.690 JPY5.867 BGN78.624 CZK22.308 DKK2.588 GBP1.093.590 HUF13.659 PLN14.644 RON30.478 SEK3.334 CHF459.900 ISK30.778 NOK22.761 HRK265.969 RUB26.900 TRY4.635 AUD20.241 BRL4.564 CAD23.354 CNY28.009 HKD51.499.500 IDR11.949 ILS262.656 INR4.061.670 KRW75.184 MXN14.648 MYR4.980 NZD175.197 PHP4.807 SGD109.533 THB54.278 ZAR

Privato Francia
Citroën HY (1970)

Utilitaire déménagement

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

15.000 EUR1.938.450 JPY29.337 BGN393.120 CZK111.542 DKK12.940 GBP5.467.950 HUF68.294 PLN73.220 RON152.392 SEK16.671 CHF2.299.500 ISK153.892 NOK113.805 HRK1.329.844 RUB134.499 TRY23.174 AUD101.204 BRL22.820 CAD116.769 CNY140.044 HKD257.497.500 IDR59.745 ILS1.313.280 INR20.308.350 KRW375.922 MXN73.242 MYR24.898 NZD875.985 PHP24.036 SGD547.665 THB271.389 ZAR

Privato Italia
Citroën HY (1968)

Rarissimo Citroen HY pick-up

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

7.500 EUR969.225 JPY14.668 BGN196.560 CZK55.771 DKK6.470 GBP2.733.975 HUF34.147 PLN36.610 RON76.196 SEK8.336 CHF1.149.750 ISK76.946 NOK56.902 HRK664.922 RUB67.250 TRY11.587 AUD50.602 BRL11.410 CAD58.384 CNY70.022 HKD128.748.750 IDR29.872 ILS656.640 INR10.154.175 KRW187.961 MXN36.621 MYR12.449 NZD437.992 PHP12.018 SGD273.832 THB135.694 ZAR

Rivenditore Belgio
Citroën HY (1970)

1970 Citroën HY '70

  • Typ H
  • Bus
  • 46.398 km
  • 43/58 kW/CV
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Citroën HY
Citroën HY
Citroën HY

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Rivenditore Germania
Citroën HY (1974)

Projekt ELEKTROANTRIEB Foodtruck

  • Typ H
  • Bus
  • 43/58 kW/CV
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Prezzo su richiesta

Rivenditore Germania
Citroën HY (1952)

Voll restaurierter und ausgestatter Foodtruck

  • Typ H
  • Bus
  • 38/52 kW/CV
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Citroën Type H

Il Citroën Type H è un furgone prodotto dalla casa automobilistica francese a partire dal 1947 fino al 1981.

Citroën Type H: dal progetto al lancio sul mercato del furgone

Sebbene il debutto del Citroën Type H avvenga nel 1947, la necessità di lanciare sul mercato un nuovo modello di furgone si presenta già a partire dagli Anni Trenta. Il precedente modello prodotto dalla casa automobilistica francese, vale a dire il Citroën TUB, presentava una serie di criticità che spinsero la Citroën a riprogettare completamente l’idea di veicolo commerciale; in particolar modo, si evidenzia fin da subito la necessità di realizzare un furgone resistente e stabile anche quando scarico. Alla volontà di rinnovare completamente la struttura e il design del furgone si affianca la necessità di riutilizzare in parte componenti meccanici già impiegati in modelli precedenti e, dunque, già in produzione. Il Citroën Type H ottiene un buon successo di pubblico e, nel corso di circa un trentennio, viene prodotto in oltre 470 000 esemplari; la maggiore diffusione del modello si registra in Francia, dove il furgone viene utilizzato nei contesti più disparati, dalle Forze di Polizia ai volontari della Croce Rossa fino ai venditori ambulanti. La produzione del Citroën Type H viene interrotta nel 1981, quando fa il suo ingresso sul mercato il modello C25.

Citroën Type H: le principali caratteristiche del furgone

Versatile e robusto, il Citroën Type H presenta una caratteristica rivoluzionaria per l’epoca, vale a dire la tradizione anteriore; il veicolo integra un motore da 1647 cm3 con 45 CV di potenza, sostituito poi con un motore da 1911 cm3 con 48 CV di potenza e, infine, nel 1964, con un motore da 1948 cm3 con 59 CV di potenza; nel corso di oltre un trentennio, sono diversi i miglioramenti apportati alla meccanica del veicolo, dall’impianto elettrico alla strumentazione. La velocità massima che il veicolo è in grado di raggiungere non supera i 95 km/h; nonostante ciò, i consumi risultano essere piuttosto elevati. Il furgone, al tempo stesso, è in grado di garantire una buona tenuta di strada e di assicurare una guida comoda e agevole; le performance offerte, in conclusione, risultano essere soddisfacenti. Per quanto riguarda il design e la carrozzeria, infine, il Citroën Type H si caratterizza per la pratica porta laterale scorrevole e per il piano di carico sorprendentemente basso, posizionato all’altezza di 35 cm.

Una curiosità relativa al furgone Citroën riguarda il nome Type H: la H, ottava lettera dell’alfabeto nonché iniziale della parola “huitième” (“otto” in francese), fa riferimento con buona probabilità all’ottavo furgone progettato dalla casa francese, il Citroën Type H appunto.

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