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Citroën Type H
Il Citroën Type H è un furgone prodotto dalla casa automobilistica francese a partire dal 1947 fino al 1981.
Citroën Type H: dal progetto al lancio sul mercato del furgone
Sebbene il debutto del Citroën Type H avvenga nel 1947, la necessità di lanciare sul mercato un nuovo modello di furgone si presenta già a partire dagli Anni Trenta. Il precedente modello prodotto dalla casa automobilistica francese, vale a dire il Citroën TUB, presentava una serie di criticità che spinsero la Citroën a riprogettare completamente l’idea di veicolo commerciale; in particolar modo, si evidenzia fin da subito la necessità di realizzare un furgone resistente e stabile anche quando scarico. Alla volontà di rinnovare completamente la struttura e il design del furgone si affianca la necessità di riutilizzare in parte componenti meccanici già impiegati in modelli precedenti e, dunque, già in produzione. Il Citroën Type H ottiene un buon successo di pubblico e, nel corso di circa un trentennio, viene prodotto in oltre 470 000 esemplari; la maggiore diffusione del modello si registra in Francia, dove il furgone viene utilizzato nei contesti più disparati, dalle Forze di Polizia ai volontari della Croce Rossa fino ai venditori ambulanti. La produzione del Citroën Type H viene interrotta nel 1981, quando fa il suo ingresso sul mercato il modello C25.
Citroën Type H: le principali caratteristiche del furgone
Versatile e robusto, il Citroën Type H presenta una caratteristica rivoluzionaria per l’epoca, vale a dire la tradizione anteriore; il veicolo integra un motore da 1647 cm3 con 45 CV di potenza, sostituito poi con un motore da 1911 cm3 con 48 CV di potenza e, infine, nel 1964, con un motore da 1948 cm3 con 59 CV di potenza; nel corso di oltre un trentennio, sono diversi i miglioramenti apportati alla meccanica del veicolo, dall’impianto elettrico alla strumentazione. La velocità massima che il veicolo è in grado di raggiungere non supera i 95 km/h; nonostante ciò, i consumi risultano essere piuttosto elevati. Il furgone, al tempo stesso, è in grado di garantire una buona tenuta di strada e di assicurare una guida comoda e agevole; le performance offerte, in conclusione, risultano essere soddisfacenti. Per quanto riguarda il design e la carrozzeria, infine, il Citroën Type H si caratterizza per la pratica porta laterale scorrevole e per il piano di carico sorprendentemente basso, posizionato all’altezza di 35 cm.
Una curiosità relativa al furgone Citroën riguarda il nome Type H: la H, ottava lettera dell’alfabeto nonché iniziale della parola “huitième” (“otto” in francese), fa riferimento con buona probabilità all’ottavo furgone progettato dalla casa francese, il Citroën Type H appunto.