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BMW Serie 3 E36 / 2S auto d'epoca in vendita
La BMW Serie 3 E36 M3 rappresenta la massima espressione della sportività anni ’90 di Monaco: sei cilindri in linea, assetto abbassato, design sobrio e dotazioni tecniche d’avanguardia. Versioni coupé, berlina e cabrio, motore S50 con Vanos e alimentazione a farfalle singole, prestazioni notevoli e materiali interni premium distinguono la E36 M3, oggi una delle youngtimer più ambite.
Risultati della ricerca

1994 | BMW M3
3.0 Coupé °Historie°Oldtimer°Deutsch°

1994 | BMW M3
3.0 Coupé *Deutsch*Original*Historie*

1995 | BMW M3 GT
1 of 356
Riferimenti all'annuncio "BMW Serie 3 E36 / 2S" di Classic Trader
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1994 | BMW M3
3.0 286cv Dakar Gelb CRS
1997 | BMW M3
unverbaut
1994 | BMW M3
1994 BMW M3 '94
1995 | BMW M3 GT
Einer von 356
1994 | BMW M3 GT
1994 BMW M3 '94
1995 | BMW M3 GT
1995 BMW M3 GT (E36) #47/50
1994 | BMW M3 GT
BMW M3 E36 Coupe / Scarico Super-Sprint / Tetto / ASI
1994 | BMW M3
BMW M3 E36 Coupe / Scarico Super-Sprint / Tetto / ASI
1987 | BMW M3
BMW M3
1987 | BMW M3
BMW M3
1995 | BMW M3
BMW M3 E36 - Limo - überholt -KD Heft
BMW Serie 3 E36 / 2S Oldtimer: Prezzi e valori di mercato
Storia della BMW Serie 3 E36 M3
Nata nel 1992 come seconda generazione della M3, la BMW Serie 3 E36/2S ha segnato il salto tecnologico per la gamma ad alte prestazioni della Casa bavarese. Disponibile in tre varianti di carrozzeria—coupé, berlina quattro porte e cabriolet—questa sportiva univa la base versatile della E36 alla meccanica esclusiva sviluppata da BMW Motorsport. La E36/2S fu il primo M3 a montare il sei cilindri in linea S50, abbinato ad una sofisticata gestione elettronica e sistemi di sicurezza più avanzati rispetto al passato. La produzione si è protratta fino al 1999, mantenendo la Serie 3 al centro della scena sportiva anche grazie alle varie versioni speciali e alle personalizzazioni di fabbrica.
Evoluzione del modello e generazioni a confronto
La BMW M3 E36 ha sostituito la famosa M3 E30, distinguendosi per dimensioni maggiori, linee più morbide e un netto incremento di tecnologia, soprattutto a livello di motorizzazione e sicurezza. Il debutto del 6 cilindri S50 sulle versioni 3.0 (S50B30, 286 CV) e 3.2 (S50B32, 321 CV) ha portato la M3 E36 su un piano prestazionale superiore rispetto alla predecessora ad aspirazione naturale a quattro cilindri. Dopo il 1999, il testimone è passato alla M3 E46, evoluzione diretta con ancora più potenza, elettronica e raffinamenti di guida. La E36 mantiene però un equilibrio tra analogicità e modernità raro da trovare nelle generazioni successive.
Punti forti della BMW Serie 3 E36 M3
L’E36 M3 è celebre per il motore S50—un sei cilindri in linea a doppio Vanos, con alimentazione a farfalle singole per ogni cilindro e una risposta immediata all’acceleratore—e per la possibilità di scegliersi tra cambio manuale a 5 marce (nelle 3.0) e 6 marce (nelle 3.2). L’assetto ribassato di 3 cm rispetto alle altre Serie 3, il differenziale autobloccante posteriore e lo sterzo diretto garantiscono un comportamento stradale molto reattivo, ma sempre gestibile, anche nell’uso quotidiano. Gli interni in pelle o Alcantara, i sedili sportivi Vadar, il volante M-Tech e accessori come computer di bordo, climatizzazione, alzavetri elettrici e impianti Hifi BMW Business arricchiscono l’esperienza sia sulla pista che su strada.
Dati tecnici BMW Serie 3 E36 M3
Serie speciali e modelli da collezione
Fra le versioni più ricercate della E36 M3, la M3 GT si distingue nettamente: realizzata in soli 356 esemplari, tutti in British Racing Green, motore da 295 CV (S50B30), porte in alluminio, interni Mexico-Grün/Alcantara, spoiler posteriore dedicato e assetto specifico. Oltre alla GT, sono degne di nota alcune colorazioni Individual (Daytona Violet, Dakar Yellow II, Hellrot, Cosmos Black), e allestimenti specifici per alcuni mercati come il Scandinavia-Paket.
Manutenzione e gestione
La E36 M3, specialmente nella versione 3.0 litri, viene spesso considerata un’auto piuttosto semplice da mantenere e affidabile, grazie ad una meccanica robusta e ad una buona disponibilità di pezzi di ricambio originali. Le versioni 3.2, più spinte e dotate di tecnologie maggiori, possono richiedere una manutenzione più specializzata—soprattutto per quanto riguarda la gestione elettronica Vanos e la frizione. Il costo di gestione rimane sotto controllo rispetto ad altre sportive d’epoca simili. La manutenzione ordinaria comprende frequenti verifiche a sospensioni, freni e impianto di raffreddamento per garantire prestazioni costanti.
Motore, prestazioni, cambio e dinamica di guida
Il comportamento stradale della E36 M3 è il risultato di una piattaforma raffinata, sospensioni irrigidite, e il differenziale posteriore autobloccante. Il motore S50 offre una spinta continua fino agli alti regimi, con una sonorità inconfondibile. Il peso contenuto e la distribuzione dei pesi equilibrata garantiscono un handling preciso sia nelle curve ad alta velocità che nei percorsi cittadini. La trasmissione manuale, sia a 5 che a 6 marce, risulta diretta e immediata, rendendo la guida coinvolgente in ogni situazione. Modelli più interessanti:
- BMW M3 E36 3.0 GT: Motore 295 CV, colorazione unica British Racing Green, produzione limitata a 356 esemplari.
- BMW M3 E36 3.2 Coupé: 321 CV, 6 marce manuale, prestazioni superiori, disponibile anche come berlina e cabrio.
- BMW M3 E36 3.0: Prima serie, 286 CV, assetto sportivo, molto apprezzata per il feeling di guida più puro.
Interni, comfort, esterni e cura dei dettagli
Il design della BMW M3 E36 combina sobrietà e sportività: paraurti e minigonne M-Technic, specchietti aerodinamici, cerchi in lega da 17'' specifici (alcuni lucidati o a stella/razza doppia). All’interno si trovano sedili sportivi Vadar, rivestimenti in pelle Nappa, Alcantara o M-Cross/Amaretta, spesso a scelta del cliente nella zona Individual. Accessori come tetto apribile elettrico, climatizzatore automatico, sistemi audio premium BMW Business, sedili riscaldabili e regolabili in altezza e profondità completano un abitacolo che ha ancora oggi poco da invidiare alle sportive moderne. I colori degli interni e della carrozzeria possono variare nettamente grazie ai diversi pacchetti di personalizzazione. Le varianti GT e altre edizioni limitate offrono dettagli come portiere in alluminio e cuciture esclusive sugli interni.
Altre caratteristiche rilevanti
Sono presenti numerosi dispositivi di sicurezza e comfort: ABS, airbag per guidatore e passeggero, controllo elettronico dell’antislittamento, antifurto elettronico e immobilizer, chiusura centralizzata con telecomando e check-control dei servizi. Dotazioni utili anche per viaggi lunghi come la terza luce di stop, il green glass, l’illuminazione regolabile e le pratiche cassette portaoggetti, strumenti sempre inclusi nel corredo originale.
Sintesi
La BMW M3 E36/2S in tutte le sue versioni coniuga emozioni di guida tipiche degli anni Novanta con prestazioni elevate e la solidità tecnica propria della scuola tedesca. Il suo successo presso appassionati e collezionisti deriva dall’eccezionale rapporto fra sportività, comfort e affidabilità, arricchito da una gamma di versioni speciali e da opzioni di personalizzazione rare nella categoria. L’interesse e la domanda, testimoniati anche dalle statistiche di mercato, rendono questa generazione M3 una delle protagoniste della scena youngtimer internazionale.


