Aston Martin DBS: Auto d’epoca in vendita

Storia e origini dell’Aston Martin DBS

L’Aston Martin DBS nasce nel 1967 per sostituire la DB6, segnando un nuovo corso stilistico e tecnico per il marchio. Il designer inglese William Towns sviluppò una coupé dalle linee tese e contemporanee, con muso imponente e coda fastback. Nonostante una prima collaborazione con Carrozzeria Touring da Milano, la carrozzeria definitiva porta la firma Towns. Lanciata al Salone di Parigi nel 1967, la DBS si distinse subito tra le gran turismo grazie al suo design innovativo e alle tecnologie avanzate per l’epoca. La DBS fu protagonista anche nei film di James Bond, accrescendo la fama del modello nella cultura pop europea e mondiale.

Evoluzione dei modelli DBS

La prima serie DBS fu prodotta dal 1967 al 1972. Inizialmente montava un sei cilindri da 4,0 litri, già noto per l’affidabilità. Dal 1969 arrivò il V8 da 5340 cm³, il motore di serie a quattro posti più prestante della sua epoca. Solo otto esemplari di una berlina quattro porte Lagonda videro la luce. Dopo il 1972, il modello evolse nella denominazione Aston Martin V8. Complessivamente vennero fabbricate 787 DBS 6 cilindri e 402 DBS V8, con un limitato numero di versioni speciali e Vantage. Anche nella storia moderna, dal 2007 il nome DBS è stato rivitalizzato con nuove generazioni fortemente ispirate all’eredità classica, dotate di tecnologie moderne, materiali pregiati, motori V12 e componentistica racing.

Caratteristiche distintive e quota di mercato

La DBS si distingue per la carrozzeria in alluminio con inserti in fibra di carbonio nei modelli recenti, telaio rigido, freni a disco sulle quattro ruote e dettagli pregiati per l’epoca. Il motore V8, accoppiato al cambio manuale ZF oppure, nelle versioni moderne, a trasmissioni Touchtronic automatiche, è elemento chiave di identità. Gli interni sono realizzati con pellami e impunture a contrasto, dettagli in radica, alluminio o carbonio. Optional tipici: impianto audio Bang & Olufsen, sedili regolabili elettricamente, assetto regolabile e sistemi di sicurezza evoluti. Significativa la presenza sui portali d’auto d’epoca: secondo i dati di Classic Trader, la quota di DBS rispetto agli altri Aston Martin disponibili è pari al 100% in offerta e domanda, denotando un interesse pieno per questa gamma sulla piattaforma.

Dati tecnici

Edizioni speciali e versioni da collezione

Tra le versioni storiche spiccano la Vantage e la rarissima Lagonda quattro porte (soli 8 esemplari!). Nei modelli moderni troviamo edizioni limitate come la Carbon Black Edition (157 esemplari, 50 RHD), riconoscibile per la vernice specifica e le finiture interne personalizzate, e la Volante (cabrio) con tetto in tessuto elettrico. Disponibili anche numerose varianti cromatiche rare e pacchetti carbonio esterni e interni.

Punti deboli e manutenzione critica

La manutenzione delle DBS deve essere scrupolosa, soprattutto su motore, trasmissione e impianto frenante, data la raffinatezza meccanica. È fondamentale affidarsi a professionisti specialisti Aston Martin e conservare la cronologia tagliandi completa. Le versioni storiche richiedono attenzione a corrosione, circuiti elettrici e usura di interni e sospensioni; nei modelli moderni i controlli devono estendersi anche ai sistemi elettronici di bordo, freni carbo-ceramici e assetto attivo. Il rispetto dei corretti intervalli di manutenzione preserva valore e affidabilità nel tempo.

Motore, dinamica e prestazioni

Le DBS degli anni Sessanta e Settanta abbinarono comfort da gran turismo a propulsori generosi: la V8 poteva toccare i 100 km/h in meno di 6 secondi, culmine tecnico dell’epoca. I modelli contemporanei, con V12 aspirato da 517 CV, riducono ulteriormente i tempi di accelerazione (0–100 km/h in circa 4,2 s) e superano i 300 km/h. Telaio rigido, trazione posteriore, sospensioni sportive con Adaptive Damping (ADS) e freni carbo-ceramici rendono la guida precisa e coinvolgente anche ad alte velocità. - DBS V8 (5340 cm³, 345 CV, 0–100 km/h in 5,9 s)

• DBS V12 (post-2007, 517 CV, fino a 311 km/h, freni carbur-ceramici)
• DBS Carbon Black Edition, per dotazione esclusiva e finiture personalizzate

Design, interni e accessori

Il design delle DBS, firmato William Towns, rompeva con la tradizione Aston Martin: profilo fastback, elementi squadrati, cofano a scoop, dettagli in acciaio inox. Interni curati fin nei dettagli: pelle, Alcantara, inserti pregiati. Sui modelli contemporanei spiccano sedili sportivi in pelle/Alcantara, cuciture a contrasto, impianti Bang & Olufsen, volantini multifunzione e inserti in carbonio. Sono frequenti colori speciali, cerchi da 20”, pacchetti carbonio per elementi esterni (spoiler, splitter, minigonne) e accessori originali come telo copriauto, kit attrezzi e portachiavi in pelle. Opzioni di personalizzazione tramite Aston Martin Q favortiscono allestimenti unici.

Altre particolarità e dettagli esclusivi

La DBS fu tra le prime Aston Martin a proporre tetto in carbonio, sistemi di assistenza avanzati (stabilità, torque vectoring, sensori di parcheggio, Blind Spot Assist) e dotazioni di sicurezza complete (airbag frontali, laterali e protezioni attive). Spesso accompagnata da accessori originali, inclusi manuali bordo rilegati e kit caricabatteria. È inoltre famosa per le sue numerose apparizioni cinematografiche e televisive, rafforzando la percezione di status esclusivo.

Sintesi

La Aston Martin DBS, sia nelle versioni classiche sia moderne, rappresenta un ideale punto di incontro tra prestazioni elevate, prestigio britannico, design ricercato e tecnologia d’avanguardia. La produzione limitata e le numerose personalizzazioni possibili la rendono un pezzo fortemente ambito dai veri appassionati e dagli intenditori del marchio.