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BMW 323i (1983)

BMW - Serie 3 - 323i M Sport - 1983

14.800 EUR1.903.724 JPY28.946 BGN386.088 CZK110.053 DKK12.811 GBP5.370.328 HUF66.989 PLN72.149 RON150.713 SEK16.301 CHF2.277.720 ISK153.328 NOK112.147 HRK1.321.869 RUB129.019 TRY23.044 AUD99.521 BRL22.606 CAD115.396 CNY138.377 HKD255.363.492 IDR58.945 ILS1.312.264 INR20.021.440 KRW370.469 MXN72.344 MYR24.611 NZD866.259 PHP23.742 SGD539.253 THB268.617 ZAR

Offerto per: 14.800 EUR

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Richiesta di BMW 323i (1983) | ID veicolo: 228352

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  • Dati veicolo
  • Descrizione
  • Condizioni
  • Marca BMW
  • Modello Serie 3
  • Versione 323i
  • Serie di fabbricazione N/D
  • Anno di fabbricazione 1983
  • Numero di telaio N/D
  • Numero del cambio N/D
  • Perizia N/D
  • Condizioni N/D
  • Chilometraggio 163.000 km
  • Numero di proprietari precedenti N/D
  • Prima immatricolazione 01/1983
  • Numero del motore N/D
  • Matching numbers N/D

Dettagli tecnici

  • Per carrozzeria Berlina
  • Tipo carrozzeria 2 Volumi
  • Potenza (kW/CV) 141/192 (da fabbrica: 139 CV)
  • Cilindrata (ccm) 2.300
  • Cilindri N/D
  • Porte 4
  • Posizione volante Sinistra
  • Cambio Manuale
  • Marce N/D
  • Trazione Posteriore
  • Freno anteriore N/D
  • Freno posteriore N/D
  • Carburante Benzina

Configurazione individuale

  • Colore carrozzeria Altri
  • Denominazione colore del produttore Bronzo
  • Tettuccio apribile No
  • Decappottabile No
  • Servosterzo No
  • Chiusura centralizzata No
  • Alzacristalli elettrici No
  • Colore interni Altri
  • Materiale interni Altri
  • Riscaldamento dei sedili No
  • Climatizzatore No
  • Sistema ABS No
  • Airbag No
  • Regolazione velocità automatica No

Bmw 323i M Sport 1983
È un motore che ha conosciuto alcune evoluzioni nel corso della sua produzione. Esordì nel 1977 con la sigla di M20B23KE: si trattava di un'evoluzione del 2 litri di base, rispetto al quale si differenziava per la differente misura della corsa, salita a 76.8 mm. L'alimentazione era ad iniezione meccanica L-Jetronic. La cilindrata totale è di 2316 cc. La potenza massima salì a 143 CV a 5300 giri/min, con un picco di coppia pari a 205 N·m a 4000 giri/min.

Tale motore venne montato unicamente sulla BMW 323i E21 tra il 1977 ed il 1982.

A partire da tale data, venne sostituito dal M20B23LE, che si differenziava dalla precedente versione per l'iniezione elettronica L-Jetronic. Come risultato si ottenne una potenza massima di 139 CV a 5300 giri/min. Invariata invece la coppia massima. Dall'autunno del 1983, questo motore beneficiò di un ulteriore aggiornamento, che ne fece innalzare la potenza massima a 150 CV a 6000 giri/min.

Questo motore venne montato sulla BMW 323i E30' dal 1982 al 1985.

Auto reimmatricolata 1992

Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO
Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Finanziamento da 12-84 mesi
GARANZIA guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di Proprietà
Assistenza e Tutela Link Motors
Si valutano permute
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
NO SCAMBI
-----------------------------------------------------------------------
Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
Bureaucracy management for export.

Condizioni, immatricolazioni & documenti

  • Immatricolato
  • Pronta a partire

ID veicolo: 228352

ID veicolo concessionario: 1046751


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