- Voiture
- Porsche (711 offres)
Résultats de la recherche

1972 | Porsche 911 2.4 T "Oilflap"
PRIX D'ÉTÉ 2026 @ CITY MOTORS


1992 | Porsche 911 Carrera RS
Porsche 964 Carrera RS 1992 - Blanc Grand Prix - Historique limpide - Révisée - Garantie

1980 | Porsche 911 SC-L 3.1
Voiture allemande - Moteur 3.1 très rare -
Newsletter
Les meilleures annonces Porsche, directement dans votre boîte de réception
Recevez une sélection d'annonces Porsche, ainsi que le meilleur des voitures, motos et ventes aux enchères sur Classic Trader, le tout au même endroit.

2006 | Porsche 911 Carrera
Cabrio Carrera

1962 | Porsche 356 B 1600
Porsche 356 B T6 Coupé

1986 | Porsche 911 Carrera 3.2
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet

2016 | Porsche 911 Targa 4S
991.2 Targa 4S

1958 | Porsche 356 A 1600
1958 Porsche 356 A '58

1974 | Porsche 911 RSR 3.0
Porsche 911 3.0 RSR | 1974 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 138000 EUR

1974 | Porsche 911 Carrera 3.0
Porsche 911 Targa | 1974 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 33000 EUR

2026 | Porsche 911 Carrera
992 911 Carrera S Cabriolet InnoDrive Sportabgas
TVA récupérable

2023 | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
Cayenne S Burmester InnoDrive HA-Lenkung Head-Up
TVA récupérable

1973 | Porsche 911 2.4 E
Completely restored - Modified

1991 | Porsche 911 Carrera 2
Originale, italienne, histoire entièrement documentée et connue, matching numbers
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.














