- Voiture
- Porsche (780 offres)
Résultats de la recherche
1956 | Porsche 356 A 1600
Entièrement restaurée – Livrée en France – 1 sur 69 – Matching
2012 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
911 997 Carrera 4 GTS PDK *toller Daily Driver
1964 | Porsche 356 C 1600 SC
Toit ouvrant – Restaurée – Matching – Livrée aux Pays-Bas
1983 | Porsche 928 S
Handgeschakeld met schuifdak
2008 | Porsche 911 Carrera 4S
997.2 Carrera 4S Cabriolet
2019 | Porsche 911 GT3 RS Weissach
991.2 GT3 RS *Weissach-Paket*
TVA récupérable
2019 | Porsche 911 GT3 RS Weissach
991.2 GT3 RS *Weissach-Paket*
TVA récupérable
1988 | Porsche 944 Turbo S
Rare Targa version with 250 HP
2008 | Porsche Boxster RS 60 Spyder
édition limitée n°1461/1960
1963 | Porsche 356 C 1600 SC
PORSCHE 356 C 1600 SUPER MOTORE SC 95 CV
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
5 speed, very well preserved, matching numbers
1981 | Porsche 924
Porsche 924S - "Das 946 Projekt/Prototype" Prototype 946 - “one of 15” prototypes built by Porsche AG Weissach, Porsche 924S from the pre-series with Porsche 944 technology, Concerns a “reserved at the time” chassis number for the development of 53 cars, “Fahrzeugbrief” with Porsche AG Weissach as first owner present, Confirmed by Porsche Museum in Stuttgart,
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.