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1953 | Porsche 356 1500
Porsche 356 à pare-brise bombé – mars 1953 – première livraison en Suisse

2010 | Porsche 911 Carrera S
Cream White rare | Boîte manuelle | Propulsion | Cuir Cocoa

1992 | Porsche 911 Carrera 2 (WTL)
Werksturbo-Look (Type 964 650) is 1 of just 1,532 factory widebody units produced worldwide

1991 | Porsche 911 Carrera RS
1991 Porsche 964 Carrera RS — 37,911 km | First Paint | Matching Numbers | €10,455 Porsche Service
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1996 | Porsche 911 Carrera 4S
ONLY 43.000KM - Elegant Dark Blue Pearl over Light Grey - Fully Documented & Accident Free

1966 | Porsche 911 2.0
Porsche 911

1995 | Porsche 911 Targa
Porsche

1974 | Porsche 911 Carrera 2.7 (US)
Carrera 1e eig. Ben Pon


1952 | Porsche 356 1300
Éligible à la Mille Miglia, Restaurée, Couleurs concordantes


1986 | Porsche 944
Porsche 944 2.5 | Targa | Immatriculation H | Contrôle technique nouveau | Véhicule de collection

2003 | Porsche 911 Carrera "40 Jahre 911"
1ST PAINT - 1.963EX

2007 | Porsche Cayenne Turbo
en noir / noir
TVA récupérable

2007 | Porsche 911 Turbo
PORSCHE 997 MK1 TURBO MANUAL RHD
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.














