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2015 | Porsche 911 Turbo S
2015 Porsche 911 (997) Turbo S TechArt


1994 | Porsche 911 Carrera
the turning point between historical and actual

1992 | Porsche 911 Carrera RS
911 Carrera RS Matching numbers

1973 | Porsche 914/6
Max-Moritz-Style, H-Zulassung, FIA-Wagenpass

1991 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 911 964 3.6 Coupé Tiptronic

1900 | Porsche 911 2.4 S
PORSCHE 911 2.4S Coupé // lt. aktuellstem Gutachten Note 1- // gulforange!

1964 | Porsche 356 C 1600 SC
356C 1600 Coupé


1990 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche

1953 | Porsche 356 1500 Super
Porsche 356 Pre-A Coupe 1500 Super PRICE REDUCTION "Long-term single ownership, Unrestored and Matching numbers" Exceptionally well documented - From 1956 to the present day with photographs and invoices, Most original and only resprayed in the past, "Matching numbers and colors" - Substantiated with the Porsche Birth Certificate, In authentic color scheme Pascha Red over beige leather, With the periodically correct brochures from Porsche

2008 | Porsche 911 Carrera
997.2 Carrera - Cabrio - PDK - atlasgrau


1977 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 S Coupé Matching Numbers Porsche Certificate of Authenticity

1996 | Porsche 911 Targa
Last air-cooled 911, Well maintained, Low mileage, Recently fully detailed at LaPaire Autospa, New MOT (August 2025)
FAQs sur les Porsche classiques
Quels sont les modèles Porsche classiques ?
Parmi les modèles Porsche classiques les plus emblématiques, on trouve les 356, 911, 914 et 928.
Quelle est la plus vieille voiture classique Porsche?
La plus ancienne Porsche classique est la Porsche 356, introduite en 1948.
Que dois-je vérifier en achetant une Porsche classique ?
Vérifiez l'état de la carrosserie, l'authenticité du véhicule et l'historique d'entretien, en particulier pour le moteur et la transmission.
Quels sont les coûts d'entretien des voitures anciennes Porsche?
Les coûts d'entretien peuvent être assez élevés selon le modèle et l'état du véhicule, surtout en raison des pièces coûteuses et de la complexité technique.














