Peugeot 205 à vendre

Introduction & Histoire

Le développement de la Peugeot 205 a commencé en 1978 sous le nom de projet M24. Elle a été conçue comme le successeur de la Peugeot 104, intégrant plusieurs aspects techniques de cette dernière. La production a démarré à l'usine Peugeot de Mulhouse à la fin de 1982. La 205 a fait ses débuts à l'automne 1983 avec un moteur diesel, suivi en 1984 par la version sportive GTI à injection essence. Un total de 5 270 000 unités ont été vendues, dont 410 510 en Allemagne. Elle a longtemps été la Peugeot la plus vendue en Allemagne et le modèle importé le plus réussi en 1985 et 1986. Sa version rallye, la 205 Turbo 16, a renforcé la popularité de la variante civile grâce à ses succès en course. La 205 a subi un léger lifting intérieur mi-1988.

Caractéristiques de la Peugeot 205

La Peugeot 205 est reconnue pour sa large gamme de moteurs et les différentes variantes de ses modèles. La 205 GTI, en particulier, possède une base de fans dévouée qui ne cesse de croître. Connue pour son caractère sportif et son excellente configuration de suspension, elle a également excellé dans sa version rallye, la 205 Turbo 16, mettant en valeur les capacités du châssis. La version cabriolet, conçue par Pininfarina, est aussi très prisée. Selon nos statistiques, la 205 domine avec une part de 22,8 % des annonces disponibles, bien plus que les autres modèles Peugeot. Sa popularité est encore soulignée par 17,6 % des demandes dans le marché.

Fiche technique

Guide d'achat / Faiblesses et Fiabilité

Lors de l'examen d'une Peugeot 205, soyez conscient de quelques faiblesses potentielles. Les moteurs à essence peuvent rencontrer des problèmes d'alternateurs, de pompes à eau et d'usure de l'arbre à cames. Les modèles diesel présentent des problèmes similaires, notamment des filtres à air décolorés dans les variantes turbo. Le système de suspension, en particulier l'essieu arrière, présente une usure importante, entraînant des réparations coûteuses. Les problèmes électriques et les fuites de chauffage ne sont pas rares et nécessitent une inspection approfondie avant l'achat.

Moteur et Performance, Transmission et Maniabilité

La Peugeot 205 offre une expérience de conduite sportive et dynamique, en grande partie grâce à son poids léger. Les modèles GTI, connus pour leur agilité, étaient dotés de moteurs à essence allant jusqu'à 200 ch dans la version Turbo 16. Plusieurs options de transmission étaient disponibles, y compris une boîte automatique développée en collaboration avec ZF.

Intérieur, Confort, Extérieur et Design

Le design de la Peugeot 205 a évolué avec soin au fil du temps. Des premières éditions "Lacoste" aux modèles "Gentry" et les éditions populaires "Roland Garros" avec des touches spéciales en cuir et éléments de design, le niveau de confort de la 205 a augmenté avec des accessoires optionnels et des caractéristiques spéciales comme les toits ouvrants et les intérieurs en cuir. Les choix de couleurs uniques et éléments de design, comme ceux de la version "Green", ont offert encore plus de personnalisation.

Résumé

La Peugeot 205 reste une voiture classique recherchée. Son mélange de plaisir de conduite sportive, de design iconique et de polyvalence la rend populaire parmi les passionnés de voitures. Malgré certaines faiblesses qui nécessitent de l'attention, ses différentes versions, en particulier la GTI et le cabriolet, font de la Peugeot 205 un investissement attractif pour les collectionneurs et les amoureux de voitures classiques.