Peugeot 204 voitures anciennes à vendre

Histoire et genèse du Peugeot 204

Présenté en 1965 à Paris sous le nom de projet 'D12', le Peugeot 204 répond au besoin de compléter la gamme Peugeot en entrée de Mittelklasse après l'arrêt du 202. De 1969 à 1971, le 204 devient le modèle le plus vendu en France. Premier Peugeot à adopter la traction avant et des freins à disque à l'avant, il se démarque aussi par ses suspensions indépendantes intégrales, combinant élégance, efficacité et modernité par rapport aux 403/404 plus traditionnels. Son succès commercial s'explique par son rapport taille/confort inédit, son agilité en ville, et des choix techniques avancés pour l'époque.

Évolution et héritage du modèle 204

Le 204 succède au Peugeot 202 (produit jusqu'en 1948) et précède le 305 lancé en 1977. Tout au long de sa carrière, le 204 évolue : en 1969, un restylage apporte un moteur plus puissant de 1300 cm³, une malle arrière allongée de 15 cm et des ailes redessinées. À partir de 1968, une version Diesel de 1255 cm³ et 40 ch élargit la gamme, devenant alors le plus petit Diesel de série à l’époque. La série se décline en berline 4 portes, break 5 portes, coupé 3 portes, cabriolet 2 portes et fourgonnette 3 portes, répondant ainsi à une large variété de besoins.

Particularités et chiffres-clés du Peugeot 204

La propulsion par traction avant, le moteur transversal avec arbre à cames en tête, et les quatre roues indépendantes via MacPherson à l’avant marquent la fiche technique du 204. Peugeot introduit également le plus petit moteur Diesel de son temps (1255 cm³ pour 40 ch) en 1968, marquant une percée pour la motorisation économique. Doté d’une carrosserie traitée contre la corrosion, certains exemplaires disposent d'une capote textile et d’un autoradio d’origine 1967. L'ensemble des Peugeot 204 présentes sur Classic Trader représente 100 % des annonces de véhicules de cette génération sur le site, confirmant l'exclusivité de l'offre ; la demande reflète également une part de marché de 100 % pour ce modèle sur notre plateforme.

Données techniques du Peugeot 204

Séries spéciales et modèles recherchés

La gamme 204 propose des variantes de carrosserie rares, telles que le coupé et le cabriolet, qui séduisent par leur style distinct et production plus limitée. La fourgonnette ‘Fourgonette’ constitue également une déclinaison utilitaire peu courante, appréciée pour sa polyvalence.

Entretien et suivi du Peugeot 204

L’entretien du 204 inclut la maintenance des segments de piston, coussinets de bielle et de vilebrequin, la vérification régulière de la culasse, du joint de culasse et du kit d’embrayage, ainsi que la surveillance de la batterie. La carrosserie doit être protégée contre la corrosion. Les exemplaires essence peuvent accueillir un catalyseur pour rouler en toute sécurité au sans plomb sans additif.

Moteur, performances et comportement routier

Avec son 1130 cm³ transversal de 53 chevaux (puis 1300 cm³ après 1969), le 204 offre des accélérations franches pour la catégorie, un comportement agile et une facilité de prise en main en ville comme sur route. La version Diesel, limitée à 40 chevaux, se distingue davantage par sa sobriété que par ses performances pures. L'ensemble de la gamme mise sur une tenue de route précise, rendue possible par la suspension indépendante aux quatre roues. Les versions coupé, cabriolet et break sont particulièrement appréciées pour leur style et leur modularité, tandis que la fourgonnette séduit par sa robustesse utilitaire.

Design, confort intérieur et finitions

Lignes sobres et modernes, le 204 reflète la patte esthétique Peugeot du milieu des années 60, avec une signature lumineuse élégante et une silhouette équilibrée. L’intérieur mise sur la fonctionnalité et le confort avec des matériaux résistants et, dans certains cas, un autoradio d'époque ou une capote en tissu pour les cabriolets. Les modèles après restylage adoptent un arrière allongé et des modifications sur la face avant, signalant l’évolution de la gamme. L’offre d’accessoires d’époque comprend sellerie spécifique, enjoliveurs, et options de teintes variées.

Autres particularités du Peugeot 204

Le 204 propose une batterie démontable pour simplifier la maintenance. Certains modèles sont compatibles avec une adaptation catalytique, facilitant l’usage de carburant sans plomb. La conception modulaire et les multiples carrosseries font du 204 une base intéressante tant pour les restaurateurs que pour les amateurs d’anciennes à usage quotidien.

Résumé du Peugeot 204

Produit entre 1965 et 1976, le Peugeot 204 s’est imposé en France comme référence de la berline compacte à traction avant. Polyvalent grâce à ses cinq variantes de carrosserie, il associe technologie innovante pour l’époque, confort et praticité. Les versions cabriolet, break et fourgonnette enrichissent la gamme, tandis que l’offre de moteurs Diesel et essence, alliée à une maintenance accessible, continue de séduire amateurs comme connaisseurs.