1 / 50
Bild 1/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 2/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 3/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 4/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 5/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 6/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 7/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 8/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 9/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 10/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 11/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 12/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 13/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 14/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 15/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 16/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 17/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 18/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 19/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 20/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 21/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 22/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 23/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 24/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 25/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 26/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 27/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 28/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 29/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 30/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 31/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 32/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 33/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 34/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 35/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 36/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 37/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 38/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 39/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 40/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 41/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 42/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 43/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 44/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 45/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 46/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 47/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 48/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 49/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
Bild 50/50 von Lancia Flavia (Vignale) (1963)
1963 | Lancia Flavia (Vignale)

85 000 €
🇮🇹Commerçant

Description

Telaio n. 815134-1034
Lettura contachilometri 98355 km
Targa Nera, Roma

Prodotta dalla Carrozzeria Vignale, la storica Lancia Flavia Convertibile è un classico esempio di eleganza torinese en plain air, che in questa versione venne assemblata dalla Carrozzeria Vignale. La presentazione ufficiale avvenne nel novembre del 1962 al Salone dell’Automobile di Torino.
Giovanni Michelotti, che la disegnò, puntò su un frontale originale e sulla coda tronca, oltre ad altre caratteristiche estetiche della carrozzeria come il paraurti anteriore ridisegnato, le luci di posizione specifiche, le maniglie delle porte cromate e i fari posteriori dedicati.
L’auto venne realizzata sul pianale della coupé di Pininfarina, ma appositamente accorciato per la versione firmata Vignale
Al momento del lancio sul mercato italiano, la Lancia Flavia Convertibile fu proposta al prezzo base di circa 2,3 milioni di Lire. La dotazione di serie come di consueto in Lancia era già ricca di per sè e ben rifinita. Mentre tra gli optional più di spicco vi era l’hard top particolarmente utile per la stagione invernale.
Nel 1963, la gamma della Lancia Flavia Convertibile Vignale fu ampliata e potenziata con l’installazione di un propulsore a 4 cilindri contrapposti di 1800 cc a carburatore che erogava 92 CV di potenza, raggiungendo così una velocità massima di 173 km/h.
Per l’occasione fu migliorato anche l’abitacolo, con l’introduzione del volante sportivo a tre razze in alluminio con la corona in legno, già proposto sui modelli sportivi Flavia Coupé e Flavia Sport Zagato.
La Lancia Flavia Convertibile 1800 è uscita di produzione nel 1967, dopo esser stata prodotta in sole 834 unità con motorizzazione 1800 e in soli 43 esemplari con unità 1800 ad iniezione.

- Bellissimo esemplare, ideale per la partecipazione a mostre e rievocazioni storiche
- Auto italiana con documenti regolari
- Vettura interessante dal punto di vista collezionistico, in quanto prodotta in sole 834 unità (in versione 1.800 cc carburatore)
- Targhe nere con provincia Roma
- Classica livrea grigio metallizzata con interni in pelle rossa
- Vernice in ottime condizioni senza tracce di ruggine.
- Capote restaurata recentemente con meccanismo di chiusura in perfette condizioni
- Volante originale in legno a 3 razze
- Plancia originale in buone condizioni.
- Strumentazione interna funzionante
- Motore sottoposto a regolari controlli dai precedenti proprietari.

Oggi è possibile visionare l’auto on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Lancia
Série de modèles
Flavia
Modèle
Flavia (Vignale)
Date immatriculation
Non fourni
Année
1963
Kilométrage (compteur)
98 395 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (kW/CV)
66/90
Cylindrée (cm³)
1500
Cylindres
4
Portes
Non fourni
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Avant
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Gris
Couleur fabricant
Grigio
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire

Fournisseur

Logo de RUOTE DA SOGNO S.R.L

RUOTE DA SOGNO S.R.L

Ruote da Sogno

Via Daniele da Torricella 29

42122 Reggio Emilia

🇮🇹 Italie

Autres véhicules de RUOTE DA SOGNO S.R.L

Véhicules similaires