Peugeot Coches Clásicos en Venta

65 Ofertas encontradas por Peugeot

Peugeot 206 2.0
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Peugeot 205 GTi 1.9
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Conversion/ Special
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 309 GTI GRUPPO A. Rally Impruneta 1988 Speranza-Gullino Primi di gruppo, primi di classe, Secondi Assoluto.
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 309 GTI GRUPPO A ex ufficiale, foto storica.
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 309 GTI gruppo A ex ufficiale, foto storica, rally Alta Val di Cecina.
Peugeot 309 GTI - Rally Carnevale Viareggio Speranza-Matteoni
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 309 GTI gruppo A ex ufficiale, foto storica, Rally Maremma.
Peugeot 309 GTI - INTERNET: Peugeot 309 GTI GRUPPO A.
Peugeot 309 GTI - INTERNET, particolare,  "Peugeot 309 Gti Gruppo A
Peugeot 309 GTI - Cronaca di ALESSANDRO BUGELLI, RALLY CIOCCHETTO
Peugeot 309 GTI - Rally Ciocchetto Report
Peugeot 309 GTI - Articolo di Alessandro Bugelli
Peugeot 309 GTI - Report Rally Ciocchetto
Peugeot 309 GTI - Peugeot 309 GTI 16V GRUPPO A, Rally Coppa Liburna.
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 309 GTI 16V GRUPPO A, Rally Tuscan Rewind
Peugeot 309 GTI - Rally Tuscan Rewind
Peugeot 309 GTI - Peugeot 309 GTI 16V GRUPPO A, visione attuale, in garage da pulire ....
Peugeot 309 GTI - Peugeot 309 GTI 16V gruppo A in garage, visione attuale.
Peugeot 309 GTI - In garage, manutenzione ...luglio 2020.
Peugeot 309 GTI - In garage, da pulire ... !
Peugeot 309 GTI - Abitacolo
Peugeot 309 GTI - Pedaliera PTS Ufficiale 309 Gti Gr. A 16v.
Peugeot 309 GTI - Pedaliera PTS  della 205 T16 gruppo B ufficiale.
Peugeot 309 GTI - PEUGEOT 205 T16 gruppo B, UFFICIALE, abitacolo, foto di repertorio.
Peugeot 309 GTI - 309 GTI 16V abitacolo, visione attuale, in ottimo stato.
Peugeot 309 GTI - Motore 309 Gti 16v Gr.A,  210 HP, visione attuale, perfetto !
Peugeot 309 GTI - Vano motore 309 Gti Gr.A, visione attuale, solamente batteria da caricare.
Peugeot 309 GTI - 309 GTI 16V GRUPPO A  ABITACOLO, visione attuale.
Peugeot 309 GTI - Peugeot 309 Gti gr. N  Varano, foto storica.
Peugeot 309 GTI - 205 TURBO 16 GRUPPO B, foto di repertorio.
Peugeot 309 GTI - Sempre in strada, foto di repertorio.
Peugeot 309 GTI - Gruppo B, Peugeot 205 T16. Fuoco e fiamme, foto di repertorio.
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Peugeot 405 GRI
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Con el triciclo a vapor Serpollet, Armand Peugeot presentó la base de la marca de coches más antigua del mundo.

La historia de Peugeot

La marca fue fundada por la familia francesa Peugeot y hoy puede considerarse como el fabricante de automóviles más antiguo con más de 200 años de historia. Sin embargo, además de numerosos productos técnicos, Peugeot fabricó inicialmente máquinas de coser, hojas de sierra y bicicletas. En 1889 Armand Peugeot desarrolló el primer automóvil a vapor, que sirvió de modelo para la primera producción en serie de la nueva marca de automóviles y la ayudó a hacerse famosa en todo el mundo. Tras la conversión forzada a la producción de guerra durante la Primera Guerra Mundial, Peugeot recuperó y presentó en 1929 el Peugeot 201, equipado con un motor diesel y un techo solar, y marcó la entrada de Peugeot en la era de la producción en serie. Muchos otros modelos siguieron en rápida sucesión. Los principios establecidos en aquellos años siguen siendo la esencia de la marca Peugeot: la designación del modelo de 3 dígitos con el cero en el centro, el rápido desarrollo de los modelos y una amplia selección de diferentes tipos de vehículos. Hasta la actualidad, Peugeot ha desarrollado más de 35 modelos.

El Peugeot 401 y 504

Con la edición especial Peugeot 401 Eclipse, los franceses lograron desarrollar el primer techo retráctil de acero completamente electrónico del mundo. Esta versión descapotable del 401 es extremadamente rara, ya que sólo existen tres copias. Otro modelo entre los muchos clásicos es el Peugeot 504. Este coche de clase media alta fue diseñado con el diseñador de carrocería italiano Pininfarina, que cautivó al público en su versión coupé / descapotable con su apariencia elegante. Además de las versiones más comunes de sedán y camioneta, estas versiones coupé / descapotable son extremadamente raras y solicitadas hoy en día.

El logotipo

El origen del famoso león de Peugeot, en concreto sus mandíbulas, se remonta a la similitud con las hojas de sierra producidas originalmente por Peugeot. Sus características de robustez, elasticidad y velocidad son desde entonces metafóricamente sinónimas de los vehículos Peugeot. Por razones de seguridad a partir de 1958, el león ya no podía decorar un automóvil como adorno de capó.