El Peugeot 404 Cabriolet fue presentado en mayo de 1962.
El vehículo fue diseñado y fabricado en Italia por Pininfarina, en Turín. Esto constituía un argumento de venta esencial, ya que combinaba el refinamiento y la elegancia italianos con la ingeniería francesa.
En la publicidad se destacaban especialmente el carácter lujoso y las cualidades del vehículo como Gran Turismo. En 1962 fue el primer descapotable francés de producción en serie con un motor de inyección (Kugelfischer), lo que subrayaba sus prestaciones y su carácter deportivo.
A diferencia de la berlina Peugeot 404, orientada principalmente a las familias y al confort de marcha, el descapotable estaba dirigido a una clientela adinerada que valoraba especialmente la elegancia, la exclusividad y la deportividad. Entre sus características distintivas se encontraban los intermitentes redondos de los primeros años de producción, así como un acabado especialmente lujoso y cuidado.
Los anuncios publicitarios de la época destacaban con frecuencia las líneas limpias y elegantes diseñadas por Pininfarina. El vehículo aparecía a menudo junto al mar o ante un escenario exclusivo, con el fin de transmitir el placer de conducir al aire libre y la sensación única de libertad asociada a ello.
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Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.

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