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1958 | Citroën 2 CV AZL
Citroën 2CV AZL 1958 | Concourstaat | Volledig gerestaureerd

1924 | Citroën C3
Citroën C3 5HP "La petit Citron"

1983 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2 CV 2CV6


1966 | Citroën DS 21 Chapron "Majesty"
DS 21 Original Majesty Saloon, Trennwand - 1 of

1973 | Citroën SM
SM Coupe 2.7L V6 Maserati Motor

1966 | Citroën ID 19
ID 19 Confort 39 000 km original

1987 | Citroën AX Sport
Citroen AX Sport // unrestauriert im Erstlack // 118PS // Rarität!

1984 | Citroën CX 25 Prestige
Beautifully preserved example

1970 | Citroën Méhari
Citroën Méhari 1. Serie (1970). Schätzpreis CHF 25'000 bis CHF 30'000

1972 | Citroën SM
Magnifique SM restaurée

1988 | Citroën 2 CV 6
2Cv. edición especial Perrier. totalmente original, sin restaurar.

2019 | Citroën DS 21 Grand-Palais
Citroën DS Grand-Palais 1972

1978 | Citroën AK 350
Fully Restored to Perfection, Like-New Condition

1970 | Citroën DS 21 Chapron
Replica
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.














