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Descripción

Pocos automóviles han transformado el panorama automovilístico tan profundamente como el Citroën DS. Cuando se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1955, su diseño futurista, suspensión hidroneumática y sofisticación técnica lo establecieron inmediatamente como uno de los automóviles de producción más avanzados del mundo. Veinte años después, su producción llegó a su fin, convirtiendo a los últimos ejemplares en algunos de los más importantes y coleccionables de toda la saga DS. Este Citroën DS 23 M5 Pallas, matriculado por primera vez el 28 de abril de 1975, pertenece a ese exclusivo capítulo final.

Sobre este DS23

Este DS 23 Pallas es un ejemplar de producción excepcionalmente tardía, con número de chasis FE8819, y se cree que es uno de los últimos modelos DS fabricados. La producción del DS terminó oficialmente en 1975, y solo se produjeron 379 ejemplares durante el último año de modelo, según la información suministrada con el automóvil. Dado su número de chasis y fecha de matriculación, se cree que este ejemplar procede del último lote de producción. El automóvil fue entregado nuevo en Suecia, un mercado que desempeñó un papel único durante los últimos años de producción del DS. Debido a la normativa sueca que afectaba a la introducción del nuevo Citroën CX con dirección DIRAVI, Citroën Suecia continuó solicitando la producción del DS durante el mayor tiempo posible. En consecuencia, muchos de los últimos modelos DS encontraron a sus primeros propietarios en Suecia, lo que convierte a este automóvil en una fascinante pieza de la historia de Citroën. El historial de propietarios indica que el automóvil permaneció con un único propietario desde 1983 hasta 2010. Hace unos quince años fue restaurado por un especialista sueco en Citroën, tras lo cual el siguiente propietario continuó mejorando y perfeccionando el automóvil con numerosos proyectos grandes y pequeños. El vehículo viene acompañado de un extenso historial y documentación.

Exterior

Presentado actualmente en un elegante color plata metalizado, que se cree que es Gris Palladium AC108B o Gris Nacré AC095, combinado con un techo negro en contraste en Noir AC200, este DS se presenta exactamente como debe hacerlo un automóvil de lujo francés de alta gama. Las proporciones atemporales del DS se complementan perfectamente con esta sofisticada combinación de colores, seleccionada por el propietario actual durante un repintado realizado aproximadamente hace cinco años. Las mediciones del espesor de la pintura muestran variaciones en toda la carrocería e indican trabajos cosméticos anteriores, coherentes con el historial de restauración y repintado. El informe de inspección señala que el automóvil presenta un buen aspecto general, mostrando una encantadora pátina y manteniéndose visualmente atractivo y muy utilizable. El techo de fibra de vidrio impide registrar mediciones del espesor de la pintura en algunas zonas.

Interior

El interior fue tapizado de nuevo en cuero negro durante la renovación realizada aproximadamente hace cinco años. El resultado es elegante y fiel a la época, y ofrece el ambiente lujoso esperado de un modelo con especificación Pallas. Como nivel de acabado superior de Citroën, el Pallas incorporaba materiales mejorados, un aislamiento acústico superior y un habitáculo notablemente más refinado que el de los modelos DS estándar. La tapicería de cuero renovada recientemente complementa a la perfección los colores exteriores y subraya el carácter gran turismo del automóvil. El informe de inspección señala que el elevalunas eléctrico trasero izquierdo está actualmente atascado a media altura; por lo demás, el habitáculo se presenta como un entorno agradable y utilizable.

Motor

La potencia procede del célebre motor de cuatro cilindros y 2,3 litros de Citroën, el motor de mayor cilindrada ofrecido en la gama DS y montado aquí en la deseable especificación DS 23. Combinado con los legendarios sistemas hidráulicos de Citroën y una caja de cambios manual de cinco velocidades, el DS 23 ofrecía una conducción relajada a alta velocidad y un confort de marcha excepcional que sigue resultando impresionante incluso según los estándares actuales. Una inspección técnica reciente registró lecturas de compresión excelentes y uniformes en todos los cilindros, lo que indica que el motor se encuentra en buen estado. El informe señala que el motor funciona a una temperatura ligeramente superior a la prevista debido a un interruptor térmico defectuoso que impide activar el ventilador eléctrico de refrigeración. También se observó una pequeña pérdida de aceite del motor, descrita como dentro de lo normal para un automóvil clásico. Durante la inspección se identificó una fuga en el pistón hidráulico trasero izquierdo.

Servicio y mantenimiento

Kjeld Seidler llevó a cabo una inspección técnica exhaustiva en agosto de 2026. El informe confirma la originalidad del número de chasis y registra una lectura del cuentakilómetros de 45.514 km, aunque el kilometraje total está documentado como desconocido. Entre los elementos señalados durante la inspección se incluyen:

La luz trasera izquierda no funciona.
El elevalunas eléctrico trasero izquierdo requiere atención.
Interruptor térmico defectuoso del ventilador de refrigeración.
Pequeña pérdida de aceite del motor.
Fuga en el cilindro hidráulico trasero izquierdo.
Soporte trasero del escape roto.

A pesar de estas observaciones, la inspección describe generalmente el automóvil como un ejemplar bien mantenido, con un sistema de transmisión que funciona con solidez y una presentación atractiva.

Resumen

Este Citroën DS 23 M5 Pallas representa una oportunidad poco habitual de adquirir uno de los últimos ejemplares de uno de los automóviles más importantes jamás fabricados. Al combinar una procedencia sueca confirmada, una restauración realizada por un especialista de la marca, una extensa documentación histórica, una llamativa especificación en plata sobre negro y un lugar entre los últimos modelos DS construidos, ofrece tanto importancia histórica como una extraordinaria facilidad de uso. Para los coleccionistas que buscan la evolución definitiva del modelo más icónico de Citroën, pocas oportunidades serán probablemente tan atractivas como un DS 23 Pallas de producción tardía como este. El automóvil viene acompañado de documentación, registros históricos y un informe de inspección técnica reciente. Ofrecemos transporte dentro de la UE, y nuestro taller interno ha inspeccionado el vehículo antes de la venta. El automóvil puede verse mediante una cita presencial o digital en nuestro showroom. Póngase en contacto con nuestro departamento de ventas para obtener información adicional o una copia del informe técnico.

Sobre Classic Car House

Classic Car House está situado en una ubicación céntrica del área metropolitana de Copenhague, a solo 25 km (15 millas) del aeropuerto de Copenhague. Disponemos de una amplia selección de young-timers, automóviles deportivos y superdeportivos expuestos, todos en condiciones muy buenas o excelentes, desde clásicos asequibles hasta piezas de colección raras y valiosas. Estaremos encantados de organizar una visita o una videollamada para mostrar nuestros automóviles en stock. Póngase en contacto con nosotros para reservar una visita con antelación por teléfono (+45) 3333 7000 (pulse 2) o por correo electrónico bilsalg@classiccarhouse.dk.

Nuestro equipo de ventas habla inglés, alemán, danés, sueco y noruego.

La información relativa al equipamiento y los accesorios está sujeta a cambios.
El repintado puede formar parte del proceso de renovación.
Los anuncios están sujetos a cambios antes de la venta y a posibles errores tipográficos.
Se aceptan vehículos clásicos y deportivos como parte del pago.

Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

Condición y Registro

Matriculado

Listo para conducir

Informe de Inspección

No disponible

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Medición del grosor de la pintura

Más información y asegurar

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca: Citroën
Serie del modelo: DS
Modelo: DS 23 Pallas
Código fabricante: FE
Primera fecha de registro: No provisto
Año de construcción: 1975
Kilometraje (leer): 45.514 km
Número de chasis: No provisto
Número de motor: No provisto
Número de la caja de cambios: No provisto
Coincidencia de números: No
Número de propietarios: No provisto

Detalles técnicos

Carrocería: Berlina (4-doors)
Potencia (kW/CV): 81/110
Capacidad cúbica (cm³): 2347
Cilindro: 4
Puertas: No provisto
Manejo: Izquierda
Caja de cambios: Semi-automático
Marchas: No provisto
Engranaje: Delantero
Freno delantero: No provisto
Freno trasero: No provisto
Combustible: Gasolina

Configuración Individual

Color exterior: Gris
Color interior: Marrón

Material interior: Cuero

Ubicación

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1975 | Citroën DS 23 Pallas