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1982 | Citroën 2 CV 6 Charleston
1982 Citroen 2CV 6 Charleston '82

1983 | Citroën 2 CV 6 Club
1983 Citroen 2CV '83

1971 | Citroën DS 21 Pallas
Sable Métallisé


1955 | Citroën Traction Avant 11 BL
Citroen Traction Avant 11 BL – 1955

1971 | Citroën DS 21
Bleu Camargue

1923 | Citroën C2 5HP Boattail
5CV Cabriolet Boulogne - LHD

1931 | Citroën C4
Reinsetzen - starten - voll funktionstüchtig - losfahren

1985 | Citroën CX 25 GTI
Citroën CX 2.5 GTI (1985). Schätzpreis CHF 15'000 bis CHF 20'000

1996 | Citroën Saxo 1.6i VTS
Citroen SAXO VTS

1985 | Citroën 2 CV 6
Citroën 2 CV 2CV6 Special - Exceptional original

1971 | Citroën ID 20 Break
20 DS ID Break Familiale - mehrfach verfügbar!

1973 | Citroën DS 23 Pallas
Citroën DS 23 Pallas


1983 | Citroën Acadiane
Excellent, fully serviced and inspected
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.














