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Resultados de la búsqueda

1972 | Citroën DS 23 Pallas
Originalzustand! Motor revidiert! 85.000 km!

1968 | Citroën DS 21
4. Hand

1975 | Citroën CX 2000 Pallas
Citroen CX CX2000 Pallas

1938 | Citroën Traction Avant 11 BL Légère
1938 Citroen Traction Avant 11 BL '38

1986 | Citroën 2 CV 6
Citroën 2 CV 2CV6 Club 40.000 km

1954 | Citroën Traction Avant 15/6
1954 Citroen Traction 6H '54

1972 | Citroën DS 20
Citroën DS "La Déesse" Cabrio**Grün-Cognac**

1973 | Citroën SM
Citroen SM - Maserati-Power trifft französische Ingenieurskunst

1950 | Citroën Traction Avant 11 BL
1950 Citroen Traction 11 BL (Belge) '50

1966 | Citroën 2 CV AZ
1966 Citroen 2CV AZ A '66

1990 | Citroën CX Loadrunner Pijpops
MATCHING NUMBERS, custom made, double rear axle, length 6.60 m, payload 760 kg, engine 2.5 l Diesel

1970 | Citroën DS 20 Pallas
feine Pallas aus Südfrankreich mit Leder und Klima

1960 | Citroën 2 CV
Citroën 2CV 2 CV Ribbelkap

1988 | Citroën 2 CV 6
Citroën Burton 2cv4 .

1969 | Citroën Ami 6 Berline
Rarity AMI with fact roof and original radio ex works
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.














