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Resultados de la búsqueda

1983 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV Cabriolet

1988 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV Cabriolet

1985 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV Cabriolet

1985 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV Sedan

1983 | Citroën Acadiane
Compleet gerestaureerd, zeldzaam mooie staat


1931 | Citroën C4G
Citroen C4g

1965 | Citroën ID 19 Break
1965 Citroen ID 19 '65

1955 | Citroën Traction Avant 11 B
Citroën Traction Avant 11CV (11B) - Un pedazo de la historia del automóvil francés

1975 | Citroën Ami 8
Mit Flihkraftkupplung ,Faltdach, sehr guter Zustand aus Frankreich

1955 | Citroën 2 CV
Ribbelkap met lang dak

1958 | Citroën 2 CV
Comes from the south of France

1969 | Citroën DS 21
Cabrio Umbau


1955 | Citroën Traction Avant 11 BL
Citroen Traction Avant 11 BL – 1955
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.