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Resultados de la búsqueda

1967 | Citroën ID 19 Break
Citroen ID19 FA Break M1221

1979 | Citroën HY
CITROËN HY – CAMIÓN DE COMIDA / BAR

1953 | Citroën Traction Avant 15/6
Estado muy original, sin restaurar

1985 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV
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1983 | Citroën 2 CV 6
Citroen 2CV

1953 | Citroën 2 CV A
Citroen 2CV

1952 | Citroën Traction Avant 11 BL
1952 Citroen Traction Avant '52


1923 | Citroën C2 5HP Boattail
5CV Cabriolet Boulogne - LHD

1956 | Citroën 2 CV AZ
Restored to a largely original specification


1983 | Citroën 2 CV 6
Citroën 2CV6 Transat | 1983 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 7200 EUR

1982 | Citroën CX 20
Reflex Athena – entregado en Bélgica, 128.000 km, COC original y libro de mantenimiento

1974 | Citroën DS 20
Citroën D Special 1974 - Dos propietarios - 80.000 km originales

1929 | Citroën C4
Citroën AC4 | 1929 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 8400 EUR
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.














