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1972 | Citroën HY
Citroën HZ (1972)

1955 | Citroën Traction Avant 11 légère
Citroën 11N of 1955

1976 | Citroën CX Prestige
CX Prestige! 1. Series flat roof! Restored condition!

1979 | Citroën 2 CV 6
1979 Citroen 2 CV '79
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1966 | Citroën ID 19
Aus privater Sammlerhand

1984 | Citroën CX 25 GTi
Air conditioning | 62.555 km | Swiss first delivery | Original condition | Series I with stainless-steel bumpers

1971 | Citroën SM
Citroën SM (LHD)

1958 | Citroën 2 CV AZL
Citroën 2 CV type AZ

1968 | Citroën DS 21
1968 Citroen DS Cabriolet Series 2 '68

1985 | Citroën CX 25 GTi
1985 Citroen CX 25 GTI '85

1981 | Citroën Dyane 6
Citroën Dyane 6 Confort

1950 | Citroën Traction Avant 11 BL
1950 Citroen Traction 11 BL (Belge) '50

1957 | Citroën Traction Avant 11 Familiale
mit neuem Motor https://youtu.be/IIgHr4Q2adk

1980 | Citroën Méhari
1980 Citroen Mehari '80
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.














