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- Citroën (199 ofertas)
Resultados de la búsqueda

1968 | Citroën DS 21
4. Hand

1967 | Citroën ID 21 Break
Citroën ID Break 21

1975 | Citroën DS 23 Pallas IE
Objeto de exhibición durante más de 25 años


1975 | Citroën CX 2000 Pallas
Citroen CX CX2000 Pallas

1938 | Citroën Traction Avant 11 BL Légère
1938 Citroen Traction Avant 11 BL '38

1965 | Citroën ID 19
CITROEN ID 19 P MONOFARO – 6 POSTI – CAMBIO AL VOLANTE – RESTAURO MANIACALE – RARISSIMA – SUPERPREZZO (1965)

1986 | Citroën 2 CV 6
Citroën 2 CV 2CV6 Club 40.000 km

1954 | Citroën Traction Avant 15/6
1954 Citroen Traction 6H '54

1974 | Citroën DS 23 IE
1974 Citroen DS 23 IE semi '74

1972 | Citroën DS 20
Citroën DS "La Déesse" Cabrio**Grün-Cognac**

1973 | Citroën SM
Citroen SM - Maserati-Power trifft französische Ingenieurskunst

1978 | Citroën Méhari
Citroën Méhari | 1978

1972 | Citroën SM
Citroën SM Maserati | 1972

1954 | Citroën 2 CV A
Citroen 2CV type A - 1954 | Route 66 Auctions
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos Citroën
¿Qué vehículos clásicos de Citroën existen?
Entre los modelos más icónicos se encuentran el Traction Avant, el DS, el 2CV y el SM.
Estos modelos son famosos por su innovación y diseño único, características por las que Citroën es conocida.¿Cuál es el coche clásico más antiguo de Citroën?
El Traction Avant, introducido en 1934, se encuentra entre los modelos más antiguos e influyentes de Citroën.
Es considerado un hito en la historia del automóvil, al ser el primer coche de producción masiva con tracción delantera.¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico Citroën?
Factores clave incluyen el estado del vehículo, la originalidad de sus piezas y la disponibilidad de repuestos. En Citroën, asegurar que los sistemas técnicos, como la suspensión hidroneumática, estén en perfectas condiciones es crucial.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para automóviles clásicos Citroën?
Los costos de mantenimiento pueden variar considerablemente según el modelo y el estado del vehículo. Para modelos con tecnología compleja, como el DS o el SM, los costos pueden ser más elevados debido a las complejas necesidades de servicio y la rareza de las piezas de repuesto. El cuidado regular y el mantenimiento especializado son fundamentales para conservar la ingeniería única de estos coches.