Citroën Type 23 clásicos en venta

Historia del Citroën Type 23

El Citroën Type 23 fue presentado en 1935 como respuesta a la creciente demanda de vehículos de carga medios en Europa. Fabricado en Francia, este camión se utilizó tanto en el ámbito civil como militar, especialmente durante la Segunda Guerra Mundial donde se convirtió en uno de los vehículos de transporte más empleados por el ejército francés y posteriormente por diversos cuerpos europeos. Su producción continuó varias décadas, adaptándose a las necesidades de cada época gracias a su fiabilidad y flexibilidad.

Evolución y familia de modelos

El Type 23 sucede a las líneas de camiones ligeros de Citroën de las décadas de 1920 y 1930, posicionándose entre los vehículos más versátiles de la marca. No contó con un sucesor directo hasta la aparición de modelos como el Citroën 350, y siempre permaneció como una oferta singular dentro del catálogo de camiones Citroën, siendo el único de su serie con esta denominación.

Particularidades del Citroën Type 23

El Type 23 se diferencia por su chasis sólido, su capacidad de adaptación a distintas carrocerías y su mecánica sencilla pensada para facilitar el mantenimiento bajo cualquier condición. Era común encontrarlo tanto en versiones furgón, chasis-cabina o adaptado como ambulancia o minibús. Su facilidad para ser reparado con pocos recursos lo consolidó como herramienta fundamental para empresas y servicios públicos europeos del siglo pasado.

Datos técnicos del Citroën Type 23

Ediciones especiales y modelos de colección

Durante su larga producción, el Citroën Type 23 fue empleado en versiones especiales como furgón postal, ambulancia o incluso vehículos de bomberos. Estas variantes, cuando se encuentran en estado original o conservan accesorios específicos de servicio, son altamente valoradas por los coleccionistas por su rareza e historia documentada.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El motor del Type 23 prioriza la durabilidad y bajo mantenimiento frente a la potencia. Su configuración sencilla permite reparaciones in situ y la disponibilidad de recambios universales de época, una ventaja clave para su utilización durante décadas. La transmisión manual de 4 velocidades refuerza su uso como camión fiable, y la suspensión trasera por ballestas le otorga estabilidad incluso en caminos irregulares. Modelos destacados incluyen versiones carrozadas como ambulancia y vehículos industriales adaptados, por su historia de servicio y personalizaciones originales.

Diseño: interior, confort y acabados exteriores

El Citroën Type 23 se reconocía por sus líneas rectas y cabina adelantada que mejoraba la visibilidad, un punto valorado tanto por conductores profesionales como restauradores. El interior era austero, pensado para un uso intensivo; sin embargo, algunos ejemplares disponían de acabados en madera en el salpicadero y versiones especiales con asientos adicionales o carrozados personalizados. En accesorios de época destacan los logotipos esmaltados de Citroën, luces auxiliares y algunos esquemas de pintura adaptados al uso civil o militar.

Otros datos de interés

El Citroën Type 23 fue comúnmente transformado por carroceros individuales en toda Europa, lo que da lugar a una gran variedad de ejemplares únicos, desde versiones para mercados agrícolas hasta autobuses rurales o vehículos de rescate de los años 50.

Resumen

El Citroën Type 23 combina historia, utilidad y exclusividad en el catálogo de clásicos europeos. Si buscas un vehículo que represente fielmente la tradición de camionetas de trabajo francesas del siglo XX, el Type 23 ofrece autenticidad mecánica y numerosas posibilidades de restauración o uso en clásicos históricos.