Bentley T 2 coches clásicos en venta

Historia del Bentley T2

El Bentley T2 fue producido entre 1977 y 1980 en la legendaria fábrica de Crewe y representa el pináculo del lujo tradicional británico de la marca antes de entrar a la era moderna. Comparte arquitectura con el Rolls-Royce Silver Shadow, pero presume del carácter Bentley gracias a su emblemática parrilla y detalles exclusivos. Su desarrollo supuso la culminación de una época marcada por el refinamiento y la atención individualizada a cada unidad, donde el lujo artesanal era la norma y no la excepción.

Evolución de la serie Bentley T2

La saga T de Bentley comienza en 1965 con el T1, preludio del T2. Mientras el T1 contó con versiones sedán, coupé y cabriolet, el T2 se ofreció únicamente como sedán, incluyendo una muy exclusiva versión LWB (Long Wheel Base) de batalla extendida. Con tan solo 558 ejemplares del T2 y apenas 10 unidades de la versión LWB, esta serie es una de las menos vistas en la carretera. El T2 fue reemplazado en 1980 por el Mulsanne, abriendo un nuevo capítulo de la marca en los años 80.

Aspectos clave y cifras del Bentley T2

El T2 es célebre por su tapicería de cuero genuino, alfombras de lana de alta densidad y maderas nobles como el nogal. La combinación de la dirección asistida, la suspensión autonivelante de Citroën y el aislamiento acústico avanzado dotan al coche de una experiencia de conducción exclusiva y sorprendentemente silenciosa para su época. Pequeños detalles como el aroma genuino de cuero y el acabado artesanal refuerzan el estatus del T2 como símbolo clásico del lujo británico.

Datos técnicos del Bentley T2

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Entre las variantes distinguibles del T2 están el T2 LWB (Long Wheel Base), extremadamente escaso con sólo 10 unidades construidas, y los poquísimos ejemplares exclusivos carrozados, incluyendo un único coupé por Pininfarina. Estas versiones representan el máximo exponente de la personalización artesanal y son especialmente apreciadas entre los conocedores.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El gran V8 ofrece un empuje constante y suave, muy en línea con la filosofía de conducción de lujo inglés: potencia discreta y respuesta sutil. La estructura autoportante del chasis, la suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección de cremallera garantizan un aplomo destacado, incluso en trayectos largos a alta velocidad. El sistema de nivelación hidráulica (derivado de Citroën) mantiene el confort y la altura correcta, incluso con carga total. El T2 Saloon es la opción más habitual, mientras que el codiciado T2 LWB, con su batalla extendida y acabados de gama superior, destaca por exclusividad y espacio trasero.

Diseño, interior y opciones de equipamiento

El diseño exterior, clásico y sobrio, presenta líneas rectas, una parrilla inconfundible y detalles cromados refinados. Los interiores cuentan con pieles suaves de diferentes tonos, tapizados a mano y molduras de nogal pulido en puertas y salpicadero. El equipamiento de serie incluye dirección asistida, elevalunas eléctricos, control automático de temperatura y, en versiones posteriores, una climatización mejorada. Cada T2 es único en detalles, dada la personalización artesanal en colores y materiales. Accesorios y embellecedores originales, como las llantas de la serie Corniche y Camargue en la versión LWB, acentúan su carácter distinguido.

Otros detalles de interés

En ciertos mercados europeos se ofrecieron ejemplares adaptados, y pequeñas actualizaciones eléctricas e interiores diferenciaron unidades según el destino. La unidad de producción baja garantiza un fácil acceso al historial de cada ejemplar, factor crucial en los clásicos handmade de la casa de Crewe.

Resumen

El Bentley T2 encarna el lujo británico en su máxima expresión: fabricación artesanal, potente motor V8 y detalles a la medida de los gustos más exigentes. Con su escasa presencia en las carreteras y la atención puesta en el confort y la calidad de materiales, el T2 es una pieza central para quien busca algo más que un simple automóvil clásico: busca una experiencia sensorial y estética única, enraizada en la cultura automovilística británica.