Bentley Continental coches clásicos en venta

Historia del Bentley Continental

La saga Bentley Continental comienza a principios de los años 50, con el modelo R-Type, uno de los automóviles más avanzados de su época. Tras la adquisición de Bentley por Rolls-Royce en los años treinta, la designación 'Continental' evolucionó para identificar las versiones más deportivas y potentes de la marca. Desde la reedición como Continental en 1984 hasta la década de los 90, Bentley reafirmó su independencia y carácter diferenciador, manteniendo la distinción y el refinamiento característicos de la marca. Ejemplos notables son las series S1, S2 y S3, impulsadas por motores cada vez más poderosos y diseños cada vez más lujosos, demostrando una evolución constante hasta la llegada del Continental R en 1991, el primer Bentley en décadas cuya carrocería no era compartida con Rolls-Royce.

Evolución de los modelos Continental

Tras el mítico R-Type Continental, las siguientes décadas estuvieron marcadas por la producción de los modelos S, todos con una marcada herencia Rolls-Royce. En los años 80 y 90, Bentley recupera la iniciativa con modelos coupé y cabrio, destacando el Continental R presentado en 1991: un gran turismo de dos puertas que rompía con la tradición gracias a su carrocería exclusiva y enfoque en el rendimiento. La línea continuó con las variantes S (más potentes), T (más deportivas, con chasis acortado) y superdeportivas de edición limitada Mulliner, así como versiones con carrocerías ensanchadas fabricadas artesanalmente.

Características destacadas y datos de mercado

El Bentley Continental destaca por su espíritu de gran turismo con confort elevado y potencia abundante. Modelos como el Continental R Mulliner sobresalen por su carrocería ancha, fabricada manualmente en un proceso de cinco etapas y basados en la herencia del carrocero H.J. Mulliner. El motor "T" alcanza 420 CV y más de 880 Nm de par motor a apenas 2.200 rpm. Materiales nobles como cuero tricolor y maderas preciosas, colores de pintura exclusivos y opciones de personalización a medida definen un enfoque dirigido a clientes que buscan exclusividad absoluta. El Continental es, dentro de Bentley, sinónimo de lujo y deportividad, consolidando su posición como uno de los Bentleys más buscados, siendo el 100% de la oferta y demanda de la marca Bentley en el segmento clásico en nuestra base de datos.

Datos técnicos del Bentley Continental

Ediciones especiales y modelos de colección

Modelos destacados incluyen el Continental R Mulliner (carrocería ancha personalizada y potencia superior), el exclusivo Continental T con distancias entre ejes recortadas y mayor anchura, y el escasísimo Continental Turbo, del que solo se produjeron ocho unidades entre 1992 y 1995. También merecen mención ediciones especiales con niveles de equipamiento y personalización excepcionales, incluyendo interiores en cuero exclusivo y ruedas pintadas de fábrica.

Motor, rendimiento y experiencia de conducción

Los Continental clásicos fueron concebidos como GT de comportamiento señorial y potente. Su V8 sobrealimentado en las versiones Turbo y R/T ofrece cifras de par y potencia sobresalientes, garantizando aceleración contundente y reservas de potencia a baja velocidad. El chasis ajustado incrementa la estabilidad y la agilidad, especialmente en las versiones Mulliner y T, que presentan vías ensanchadas y una dinámica más orientada al conductor exigente. - Continental R: 365–426 CV, carrocería coupé diferenciada, primer modelo puramente Bentley en décadas.

• Continental T: 420 CV, carrocería más ancha, mayor agilidad, espíritu deportivo.
• Continental Turbo: Producción muy limitada, turboalimentación Garrett.

Diseño interior y exterior, confort y acabados

Cada Continental presume de un diseño cuidado, caracterizado por líneas fluidas y proporciones clásicas. Los habitáculos se distinguen por el uso de cueros de alta calidad en una gama de colores poco habituales, combinados con maderas nobles como el nogal oscuro. Los detalles van desde la pintura de efecto perlado hasta las llantas lacadas, el techo retráctil en los GTC y accesorios realizados a medida. Muchos modelos equipaban desde fábrica detalles de Mulliner, como asientos individualizados, controles de marquetería y opciones de equipamiento inexistentes en otros GT de la época.

Otras características relevantes

El enfoque en la personalización y la exclusividad llevó a Bentley a ofrecer numerosas opciones de carrocería, acabados y equipamientos: desde molduras únicas hasta gadgets de confort y tecnología aplicados a mano. La relación con el histórico carrocero Mulliner y la producción realmente artesanal de las versiones Widebody acentúan ese carácter singular del Continental.

Resumen

Bentley Continental encarna el lujo y el dinamismo británico por excelencia, siendo un automóvil pensado para los más exigentes en cuanto a elegancia, materiales y comportamiento en largos recorridos. Con una herencia técnica que abarca desde los motores atmosféricos tradicionales hasta los turboalimentados de altas prestaciones y ediciones personalizadas, representa la pieza central del coleccionismo clásico de Bentley hasta hoy.