Mercedes-Benz Ponton Oldtimer kaufen

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Mercedes-Benz Ponton

Unter dem Namen Ponton stellte der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz zwischen 1953 und 1962 eine Reihe von Automobilen der oberen Mittelklasse beziehungsweise der Oberklasse her.

Die Anfänge des Mercedes-Benz Ponton

Der erste zur Ponton-Serie gehörende Mercedes-Benz wurde ab 1953 angeboten, hierbei handelte es sich um den Mercedes-Benz W 120 – gleichzeitig auch der erste Mercedes-Benz mit selbsttragender Karosserie. Der Mercedes-Benz W 120 war der Nachfolger des von 1937 bis 1952 gebauten Mercedes-Benz W 136. Der Name der Serie leitet sich von der so genannten Pontonkarosserie ab, die durch glatte Seitenteile auffällt und ohne aufgesetzte Kotflügel und Trittbretter auskommt. Die vorwiegend eher konservativ angehauchte Käuferschaft von Mercedes-Benz war über diese Neuerung – bis dahin hatte man klassisch freistehende Kotflügel verbaut – größtenteils weniger begeistert. Die vermeintlichen Defizite des Designs konnten allerdings durch die technische Qualität wettgemacht werden. 1965 folgte mit dem Mercedes-Benz W 105 ein weiteres Modell der Mercedes-Benz Ponton Serie, dieses wurde bis 1959 hergestellt und war der oberen Mittelklasse zugeordnet.

Der Mercedes-Benz Ponton im Detail

Die nächste Erweiterung der Mercedes-Benz Ponton-Serie erfolgte 1954 mit der Einführung des Mercedes-Benz W 180, einem Oberklassemodell. Das mit einem Sechszylindermotor ausgestattete Fahrzeug wurde als Limousine, Coupé und als Cabriolet angeboten. Unter Liebhabern wird das Modell auch „großer Ponton“ genannt und erfreut sich großer Beliebtheit. Die Limousinenversion dieses Wagens wurde im Zeitraum von März 1965 bis August 1959 insgesamt 55.279 Mal hergestellt, 1994 waren in Deutschland laut Kraftfahrzeug-Bundesamt noch 493 Fahrzeuge registriert. Die Cabrioletversion des Mercedes-Benz W 180 wurde ab Juli 1965, das Coupé ab Oktober 1956 angeboten und kostete 21.500. Mit einer Stückzahl von nur 1251 Exemplaren gehört das Coupé zu den seltensten Modellen er Mercedes-Benz-Nachkriegsproduktion. Im Jahr 1958 wurde der Mercedes-Benz W 128 eingeführt, der ebenfalls der oberen Mittelklasse zugerechnet wurde und die Mercedes-Benz Ponton-Serie erweiterte. Im Produktionszeitraum von Oktober 1958 bis August 1959 entstanden lediglich 1974 Exemplare des Wagens mit Limousinenaufbau – 1994 waren in Deutschland noch 102 Fahrzeuge dieses Typs registriert. Ab September 1958 war der Wagen auch als Cabriolet und Coupé erhältlich, diese wurden bis 1960 gefertigt.