1973 | Citroën SM injection

Citröen SM ie Chapron - Toit ouvrant électrique - Historique complet

98.000 EUR 13.349.560 JPY 191.668 BGN 2.408.938 CZK 729.267 DKK 82.583 GBP 38.590.440 HUF 461.433 PLN 482.660 RON 1.015.015 SEK 95.805 CHF 13.612.200 ISK 978.236 NOK 736.450 HRK 11.485.698 RUB 1.801.759 TRY 144.187 AUD 522.810 BRL 129.213 CAD 676.866 CNY 787.214 HKD 1.493.147.600 IDR 333.523 ILS 7.942.596 INR 129.803.940 KRW 2.041.997 MXN 446.860 MYR 159.230 NZD 5.539.352 PHP 137.955 SGD 3.564.554 THB 1.669.352 ZAR

 

Citroën SM injection

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1973 | Citroën SM injection

Citröen SM ie Chapron - Toit ouvrant électrique - Historique complet
98.000 EUR 13.349.560 JPY 191.668 BGN 2.408.938 CZK 729.267 DKK 82.583 GBP 38.590.440 HUF 461.433 PLN 482.660 RON 1.015.015 SEK 95.805 CHF 13.612.200 ISK 978.236 NOK 736.450 HRK 11.485.698 RUB 1.801.759 TRY 144.187 AUD 522.810 BRL 129.213 CAD 676.866 CNY 787.214 HKD 1.493.147.600 IDR 333.523 ILS 7.942.596 INR 129.803.940 KRW 2.041.997 MXN 446.860 MYR 159.230 NZD 5.539.352 PHP 137.955 SGD 3.564.554 THB 1.669.352 ZAR

 

Frankreich

C 114/3
Coupé
131/178 kW/PS
70.661 km
CarJager ARNAGE MOTORS

CarJager

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Citroën
    Modell SM
    Modellbezeichnung SM injection
    Baureihe C 114/3
    Baujahr 1973
    Tachostand (abgelesen) 70.661 km
    Erstzulassung 09/1973
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 131/178
    Hubraum (ccm) 2.670
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 5
    Antrieb Front
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Bleu de Brégançon
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com

Commercialisée à partir de mars 1970, et basée sur la plateforme de la DS, la SM était “la voiture de la file de gauche”. Bénéficiant d’un V6 Maserati, cette GT française avait tout pour réussir. Elle était notamment équipée du système oléopneumatique, si cher à la marque au chevron, qui lui conférait une tenue de route sans égal tout en privilégiant le confort à bord. 

Notre exemplaire est une SM Injection équipée d’un toit ouvrant électrique Chapron. Elle possède un historique extrêmement détaillé, tous les propriétaires sont connus. Le bon de commande Chapron, la facture d’achat Citroën, et le certificat de vente d’époque sont présents dans le dossier. Cette auto a été fiabilisée, et son système hydraulique révisé. 

Citröen SM ie Chapron - Toit ouvrant électrique - Historique complet

Moteur 6 cylindres en V - 2670 cm3 - 178 ch - 15 cv

Boîte manuelle à 5 rapports

Extérieur bleu de Brégançon  - Intérieur cuir noir

Première MEC : 06/09/1973

Kilométrage : 70 661 compteur

Numéro de châssis : 00SC0209

Production : Sur les 12 920 exemplaires, moins de 10 ont été faits avec ce toit ouvrant Chapron. Aucun autre exemplaire n'est connu en injection.

Historique:

Tous les noms et les anciennes immatriculations sont connus.

  • 21/01/1973 : Achetée neuve par l’ambassadeur de France en Italie.

  • 05/04/1973 : Passage dans les ateliers d’Henri Chapron pour l’installation d’une alarme et d’un toit ouvrant électrique,

  • 26/08/1985 : Rachat par le second propriétaire,

  • 07/03/2005 : Troisième propriétaire,

  • 13/11/2010 : Achat par l’actuel propriétaire.

État : 

Général : Cette Citröen SM est présentée dans un état d’origine exceptionnel.

Extérieur : La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Les chromes, optiques, vitrages, et le reste des éléments extérieurs sont en très bon état eux aussi. Les phares directionnels fonctionnent.

Intérieur : Les moquettes et la sellerie sont d’origine et en bon état, toutes les coutures sont bonnes. Le tableau de bord ne présente pas d’usure et tous les équipements électriques sont fonctionnels. Le pavillon est en excellent état d’origine.

Mécanique : Le V6 injection d’origine Maserati fonctionne bien. Ce dernier a été refait en 2009 (avec facture). Le système hydraulique, le freinage, et la transmission sont eux aussi en très bon état de fonctionnement. L’embrayage a été changé récemment, et l’auto est équipée d’un tendeur de chaîne hydraulique (système de la Merak SS).

Châssis et soubassements : La châssis de cette SM est sain et d’origine. Aucune trace de corrosion.

Consommables : Pneus neufs.

Travaux récents : 

  • Sphères avant neuves,

  • Accumulateurs de pression de freins changés récemment,

  • Relais de direction, régulateur centrifuge, correcteurs de hauteur AV et AR neufs.

Options d’époque et équipements : 

  • Garnitures intérieures cuir noir,

  • Glaces teintées,

  • Climatiseurs,,

  • Radio Blaupunkt “Cobourg”,

  • Toit ouvrant électrique par Henri Chapron,

  • Alarme antivol équipée par Henri Chapron.

Documents :

  • Bon de commande Chapron,

  • Facture d’achat Citroën,

  • Certificat de vente original,

  • Carte grise,

  • Certificat de Situation Administrative,

  • Factures,

  • Contrôle technique vierge (03/2022).

Auto visible à proximité d’Aix-en-Provence (13).

Possibilité de garantie mécanique 3 mois. 

Possibilité de financement à partir de 1 295 €/mois 

Possibilité de livraison partout dans le monde.

 

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