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Alfa Romeo 6C Oldtimer kaufen

Der Alfa Romeo 6C ist eine Modellreihe des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, die in verschiedenen Ausführungen von 1927 bis 1953 hergestellt wurde.

Die Geschichte des 6C

Die erste öffentliche Präsentation des Alfa Romeo 6C erfolgte im Jahr 1925. In Serie ging die Produktion allerdings erst im Jahr 1927. Der Name des 6C bezieht sich auf die verbauten sechs Zylinder, im italienischen „sei cilindri“. Alfa Romeo beschränkte sich zu dieser Zeit auf den Bau kompletter Fahrgestelle, Motoren und Antriebseinheiten. Für den Bau der Karosserien wurden externe Unternehmen beauftragt, die gegen anspruchsvolle Kundenwünsche gewappnet waren und diese zur vollsten Zufriedenheit umsetzten. Bei den Unternehmen handelte es sich unter anderem um Pininfarina, Zagato Centrostile, Touring, Castagna und James Young. Ab 1933 ließ Alfa Romeo im Werk in Portello auch eigene Karosserien bauen.

Der 6C im Detail

Von der ersten Version des 6C wurden insgesamt 1.075 Exemplare hergestellt. Diese trug den Namen 6C 1500, die 1500 bezieht sich auf den Hubraum von 1.500 cm³. Der Motor hatte anfangs eine Leistung von 40 PS, später wurde er überarbeitet und brachte schließlich eine Leistung von 44 PS hervor. Die S Version des 6C 1500 hatte einen Motor mit 54 PS Leistung, die SS Version hingegen 60 PS. Die Nockenwellen des Motors waren oben verbaut. Einige wenige Exemplare wurden mit Kompressor ausgeliefert und hatten eine Leistung von 76 bzw. 84 PS.

Im Jahr 1929 erschien die nächste Generation, der 6C 1750, von dem 2.579 Exemplare gebaut wurden. Im Motorsport sorgte die Zagato Karosserie für Aufsehen. Die stärkste Version des Modells hatte eine Leistung von 102 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.

1933 wurde der 6C 1900 veröffentlicht, im Jahr 1934 folgte der 6C 2300, bei dem erstmals Leichtmetall-Zylinderköpfe verbaut wurden. Der 1939 erschienene 6C 2500 wurde in etlichen verschiedenen Karosserieversionen angeboten. Dieser prägte das Image der Marke Alfa Romeo durch seine Sportlichkeit nachhaltig. Der 6C 2500 konnte sich sowohl im Motorsport als auch als Reisefahrzeug etablieren. Nach Ende des Zweiten Weltkrieges wurde der 6C 2500 noch bis 1953 hergestellt. Abgelöst wurde die 6C-Reihe letztendlich vom Alfa Romeo 1900, der ab 1950 angeboten wurden.

Suchergebnisse

Image 1/50 of Alfa Romeo 6C 2500 Sport (1953)
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1953 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport

Alfa Romeo 6C 2500 PRICE REDUCTION! Sport Berlina GT Painstakingly maintained by an Swiss connoisseur, One of the very last 6C 2500 from 'the production line', Original SS engine with three single-choke Weber carburettors , Matching numbers example in de color 'Rosso Scuro', Supplied with the Alfa Romeo Certificato d'Origine

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1942 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport

Cabriolet Stabilimenti 'Turinga' | 1 of just 5 remaining cars

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1950 | Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport

Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Cabriolet Magnificent livery of Black over Green leather, Coachwork by Pinin Farina, Matching-numbers example, Delivered new to Switzerland-Lugano, 1 single owner for more than 5 decades

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1939 | Alfa Romeo 6C 2500 Sport

Alfa Romeo 6C 2500 Sport Convertible Equipped with an engine block with a remarkable history (Giuseppe Farina of Torino), Desirable and very suitable car for long-distance travel, Inspected/approved and provided with a Fiva Identity Card, Comprehensively restored using only the original and authentic parts, "Design by Touring"

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1930 | Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Compressore

Ex. David Brown Stiles "Threesome" coachwork by James Young

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1934 | Alfa Romeo 6C 2300 Pescara

Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Documented with an original Alfa Romeo certificate, Long term ownership, Rare 2500 SS Mille Miglia 115 horsepower engine, Original Alfa Romeo chassis and mechanics, A very extensive restoration/rebuild using only original and period Alfa Romeo parts

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1950 | Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa d`Este

1950 Alfa Romeo 6C 2500 Super Sport Villa D'Este Coupe by Touring

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1929 | Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Compressore

1929 Alfa Romeo 6C SS 1750 Zagato Spider

2.692.893 €
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1952 | Alfa Romeo 6C 2500 Gran Turismo

1952 Alfa Romeo 6C 2500 GT "Villa d'Este" Cabriolet Helvetia

395.000 €
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