Alfa Romeo 6C 2500 GT cabriolet S... - M1244
Alfa Romeo 6C 2500 GT cabriolet S... - M1244
Interieurfarbe: blau
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl
Nur zwei oder drei Exemplare sollen von den insgesamt fünf Fahrgestellen mit langem Radstand erhalten geblieben sein, auf denen Carrozzeria Touring jenes Karosseriedesign fertigte, das 1949 den Concorso d'Eleganza in Villa d'Este gewann und diesem der Form fortan ihren Namen gab. Dieses Alfa Romeo 6C 2500 Sports Sperimentale Series IV Cabriolet mit exklusiver Karosserie von Touring zählt zu diesen seltenen langen Ausführungen und gehört damit zu den begehrtesten Varianten der gesamten Baureihe.
Einer im Dossier vorhandenen Korrespondenz aus dem Jahr 1989 von Carlo Felice Bianchi Anderloni, dem damaligen Geschäftsführer von Touring Superleggera, zufolge wurde dieser als Experimental Sport Series Type IV mit drei Vergasern auf dem langen Fahrgestell bezeichnete Wagen am 15. April 1952 fertiggestellt. Er verließ das Werk in der originalen Farbkombination, Grau mit einem Interieur aus blauem Leder und passendem Verdeck, eine Kombination, die bis heute erhalten geblieben ist. Auch das Certificato di Origine von Alfa Romeo Classiche liegt vor und bestätigt die Identität des Fahrzeugs.
Kurz nach Fertigstellung ging der Wagen neu an James Omar Radford aus Abilene, Texas, einen Millionenerben eines florierenden Großhandels und Immobilienvermögens, der die meiste Zeit in Hollywood als Filmproduzent verbrachte. Einige Jahre später gelangte dieses bemerkenswerte Cabriolet in den Besitz des bekannten amerikanischen Architekten William Kesling. Ab 1972 gehörte der Wagen L. H. Bud Von Nordheim aus National City, Kalifornien; Aufzeichnungen zufolge pflegte er ihn sorgfältig bis August 1979, bevor er über Jahre in teilrestauriertem Zustand auf seinem Grundstück verblieb. 1987 wurde der Wagen von dem Alfa Romeo Enthusiasten David Skora aus Escondido, Kalifornien, gerettet. Fotografien im Dossier zeigen, dass der Wagen seit 1952 mehrfach neu lackiert worden war, ein Großteil des originalen Interieurs jedoch unter einem hellen Verdeck erhalten blieb; ebenfalls zu dieser Zeit wurden Borrani Drahtspeichenräder montiert, die von nachfolgenden Eigentümern bis heute bewahrt wurden.
Bruce Robertson aus Lake Forest, Illinois, fand dieses 6C 2500 Cabriolet 1997 inmitten einer von Skora in Auftrag gegebenen Restaurierung. Robertson ließ den Wagen in die werksseitig korrekte Farbkombination zurückversetzen und die Restaurierung von Eric Roseneau auf höchstem Niveau vollenden. Nach Verlassen der Werkstatt Roseneaus im Jahr 2003 gewann der Wagen umgehend die Auszeichnungen Best Alfa Romeo und Best of Show beim Detroit Concorso d'Italia. Robertson zeigte ihn anschließend beim Amelia Island Concours d'Elegance sowie bei verschiedenen Veranstaltungen im Raum Chicago, ehe er ihn 2008 an Oscar Davis veräußerte.
Mit seinen von Touring gezeichneten, überaus eleganten Linien zählt dieser Alfa Romeo zu den begehrtesten Varianten des 6C 2500 und wird durch persönliche Korrespondenz von Signor Anderloni selbst gestützt. Als Baujahr 1952 fällt der Wagen in den Zeitraum, den die Mille Miglia storica für die Teilnahme zugrunde legt, und ist damit Mille Miglia geeignet. Der Wagen wird mit umfangreichem historischem Dossier und amerikanischem Titel angeboten, sämtliche europäischen Steuern sind entrichtet, sodass einem Auftritt auf den bedeutendsten Concours Plätzen ebenso wie am Start der Mille Miglia nichts im Wege steht.
Nehmen Sie Kontakt mit unserem Sales Team auf, für weitere Informationen, eine Besichtigung oder ein Gespräch über die Teilnahmemöglichkeiten an der Mille Miglia.
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