Jaguar oldtimers kopen

Geschiedenis van Jaguar

Jaguar begon in 1922 als Swallow Sidecar Company in Blackpool, opgericht door William Lyons en William Walmsley. Oorspronkelijk produceerde het bedrijf zijspannen voor motorfietsen, maar al snel verschoof de focus naar auto’s. Na de verhuizing naar Coventry in 1928 begon Jaguar met eigen carrosseries. De SS1 en SS2 kwamen in 1931, gevolgd door de eerste Jaguar met die naam in 1935: de SS90. De naamswijziging naar ‘Jaguar’ werd na de Tweede Wereldoorlog doorgevoerd vanwege de negatieve associatie met 'SS'. Jaguar ontwikkelde zich snel, mede dankzij sportieve successen, innovatieve techniek en karakteristiek design. Na een grote brand in 1956 die het merendeel van de productie vernietigde, wist het merk zich succesvol te herpakken. Met de Mark II baarde Jaguar groot opzien in de VS. Modellen als de XK120, XK150, E-Type en de sportieve C-type en D-type bevestigden het sportieve imago in de racerij.

Modelhistorie Jaguar

Jaguar begon zijn modellengeschiedenis met de SS1 en SS2, waarna de naam Jaguar in 1935 debuteerde op de SS90. De SS100 vormde een mijlpaal door zijn betaalbaarheid en sportieve reputatie. In 1948 verscheen de Jaguar XK120, die een revolutie teweegbracht op de London Motor Show. De XK-serie, met als sluitstuk de XK150, stond voor topklasse Britse sportwagens met moderne techniek. De E-Type volgde in 1961 en werd aangeboden als coupé en open tweezitter. Drie generaties E-Type verschenen, met een productie van ruim 78.000 exemplaren. De Mark II vestigde Jaguar als luxe-merk en de XJ-serie, geïntroduceerd in 1968, positioneerde zich als topklasse sedan. De C-type en D-type behaalden overwinningen op Le Mans, waarmee het sportieve erfgoed werd onderstreept. In de jaren ’80 en daarna volgden modellen als de XJ S en exclusieve sportwagens als de XJ220. Tot op heden blijft Jaguar vernieuwing combineren met herkenbare Britse uitstraling.

Bijzondere eigenschappen van Jaguar oldtimers

Jaguar oldtimers kenmerken zich door hun combinatie van sportiviteit, luxe en innovatieve techniek. Voorbeelden zijn de XK150 met standaard schijfremmen rondom en verder verfijnde interieurbekleding in leer, de Mark II met zijn geraffineerde styling en krachtige motoren en de E-Type, beroemd om het aerodynamische lijnenspel en krachtige zescilinders en V12’s. Het merklogo, een springende jaguar op de motorkap, staat centraal sinds 1935 en benadrukt snelheid en kracht. Opvallende cijfers: de E-Type Serie I is het meest gezocht en aangeboden model, goed voor 14% van het aanbod en maar liefst 17,2% van de bekeken Jaguar advertenties. De XK150 scoort met 6,9% in aanbod en 6,7% in zoekverkeer, terwijl de Mark II 8,1% en 8,6% haalt. Dit bevestigt de enorme belangstelling voor sportieve en elegante Jaguars uit de jaren ’50 en ’60.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en limited editions

De Jaguar XK150 S is bijzonder geliefd vanwege zijn krachtige motor (tot 265 pk), ‘straight port head’ en drie SU-carburateurs. SE-uitvoeringen bieden extra prestaties en uitrusting. Bij de E-Type zijn de vroege Series I ‘Flat Floor’ en Series 1.5 met open koplampen extra gezocht. De XJ220 vormt de ultieme Jaguar hypercar; slechts 281 keer gebouwd en in zijn tijd de snelste productieauto ter wereld. De Mark II en C-type zijn als originele, goed gedocumenteerde (matching numbers) exemplaren gewild bij verzamelaars.

Motor, prestaties en rijgedrag

Jaguar oldtimers danken hun rijplezier aan krachtige motoren (zoals de XK-zescilinder), soepele transmissies en uitgebalanceerd onderstel. De XK150 was destijds vooruitstrevend met standaard schijfremmen. De E-Type maakte indruk met een topsnelheid van ruim 240 km/u bij de Series I 3.8. Dankzij onafhankelijke wielophanging (voor) en een directe besturing lenen E-Type en XK150 zich voor vlot bochtenwerk. De Mark II werd geroemd als sportieve sedan met uitstekende acceleratie. 1. Jaguar E-Type Serie I: Ruim 78.000 gebouwd, eerste generatie met 3.8 of 4.2 liter motoren, beroemd om lijnen en prestaties. 2. Jaguar XK150 S: Tot 265 pk, directe besturing, standaard schijfremmen rondom. 3. Jaguar Mark II: Stijlvolle sedan, geliefd voor comfort en prestaties. 4. Jaguar XJ S: Luxe GT met V12-motor. 5. Jaguar XJ220: Slechts 281 exemplaren, V6 twin turbo, 350 km/u topsnelheid.

Interieur, comfort en design

Het interieur van klassieke Jaguars onderscheidt zich door hoogwaardige materialen als leder, tapijt en chroom. Het dashboard van de XK150 was voor het eerst geheel met leer bekleed; eerder werd hout toegepast. Het design is onmiskenbaar Brits: lange motorkappen, gespierde wielkasten en een aflopende daklijn, vooral bij de E-Type. Speciale details zijn het ‘Leaper’ embleem op de motorkap en sierlijk gevormde roosters. Extra accessoires als spaakwielen, mistlampen en roestvrijstalen uitlaten waren vaak fabrieksopties. Zowel de coupés als cabriolets zijn populair door hun klassieke verhouding tussen comfort en sportieve uitstraling.

Overige bijzonderheden

De overname van Jaguar door Tata Motors in 2010 luidde een nieuw tijdperk in, maar bij klassieke Jaguars ligt de focus op de Britse heritage en vakmanschap uit Blackpool en Coventry. De racetraditie van Jaguar, met overwinningen bij Le Mans, is terug te vinden in elk detail van de oudere modellen. Een origineel Jaguar Heritage certificaat verhoogt de waarde en verzamelstatus van een oldtimer aanzienlijk.

Samenvatting

Jaguar oldtimers onderscheiden zich door hun combinatie van luxe, sportiviteit en karakteristiek Brits design. Modellen als de XK150, E-Type en Mark II zijn zeer gewild dankzij hun unieke prestaties, hoogwaardige afwerking en opvallend uiterlijk. Vooral de E-Type Serie I springt eruit qua vraag en aanbod. Wie kiest voor een Jaguar klassieker, investeert in geschiedenis, techniek en unieke rijbeleving.