Jensen Oldtimer kopen

Het Britse merk Jensen werd in 1934 opgericht door de broers Alan en Richard Jensen. Het merk vergaarde roem met opvallende sportwagens zoals de FF, de Interceptor en de Jensen-Healey. De fabriek van Jensen Motors Limited produceerde tijdens en na de Tweede Wereldoorlog ook een korte periode kleine vrachtwagens. Na het faillissement in 1976 werd aan het einde van de jaren 90 nog een vergeefse poging gedaan het merk nieuw leven in te blazen.

De vroege geschiedenis van Jensen

De broers Alan en Richard Jensen waren al op jonge leeftijd geïnteresseerd in auto’s. In hun eerste baantje bij carrosseriebouwer William Smith deden ze veel kennis op over autotechniek en het ontwerpen van carrosserieën. Toen Smith in 1934 overleed namen de broers het bedrijf over en veranderden de naam in Jensen Motors Limited. Ze produceerden aanvankelijk producten voor de grote Britse autofabrikanten van die tijd zoals Morris en Wolseley. Op verzoek van de filmster Clark Gable ontwierpen en bouwden ze een eenmalig speciaal model op basis van een Ford V8. Het resultaat werd zo gewaardeerd en kreeg zoveel publiciteit dat de Jensens besloten eigen auto’s te gaan maken. Hun eerste eigen ontwerp, de sportwagen White lady, werd in 1934 aan het publiek getoond en ging een jaar later, met wat wijzigingen en verbeteringen, in productie als Jensen S-type. Tijdens de Tweede Wereldoorlog schakelde Jensen over op de productie van kleine militaire vrachtwagens en onderdelen voor tanks en andere legervoertuigen. Na de oorlog bracht het bedrijf in samenwerking met Austin de schitterend vormgegeven PW sportwagen op de markt. Later in de jaren 50 volgden nog het model 541 en de eerste, tamelijk onopvallende versie van de Interceptor. In 1966 introduceerde Jensen twee bijzondere modellen. De FF was een sportieve limousine met vierwielaandrijving die bedoeld was als ruime sportwagen voor lange reizen. Het tweede model was een nieuwe, bijzonder vormgegeven versie van de Interceptor. Deze Jensen viel op door de enorme glazen achterruit die ‘om de hoek’ doorliep naar de zijkanten van de auto. Van dit model, dat verkozen werd tot de Britse auto van het jaar, werden meer dan 4500 exemplaren verkocht.

Jensen en Healey

In 1970 werd Jensen Motors na een periode van financiële problemen overgenomen door de Noors-Amerikaanse zakenman Kjell Qvale. Hij kaapte autodesigner Donald Healey weg bij Austin en gaf hem de leiding bij Jensen. Healey was bij zijn oude werkgever succesvol geweest met de sportwagen Austin-Healey en herhaalde dit succes met de fraaie sportcoupé Jensen-Healey die in 1972 uitkwam. Van deze meest verkochte Jensen zouden in totaal ruim 10.000 exemplaren worden geproduceerd. In 1976 was de financiële positie van het bedrijf zo slecht geworden dat een faillissement onafwendbaar was.