Citroën 5 CV oldtimer kopen

Geschiedenis van de Citroën 5 CV

De Citroën 5 CV werd in 1921 gepresenteerd op de Salon van Parijs en vanaf 1922 geproduceerd. André Citroën positioneerde deze auto als een toegankelijk, licht voertuig dat vooral mikte op het vrouwelijke publiek, een primeur in het Franse auto-universum. De auto kreeg bij haar introductie veel aandacht door haar opvallende gele kleur en kreeg daardoor in Frankrijk liefkozend de bijnaam 'Citron'. Dankzij innovatieve financieringsmogelijkheden, zoals aankoop op afbetaling die door Citroën zelf werden aangeboden, werd het model bereikbaar voor een breed publiek. Aanvankelijk was de 5 CV leverbaar als tweezits torpedo. Later volgden varianten zoals een cabriolet en de karakteristieke 'Trèfle' met drie zitplaatsen. De productie werd in 1926 gestaakt om ruimte te maken voor nieuwe Citroën modellen.

Modellengeschiedenis van de Citroën 5 CV

De eerste versie, de Type C1, beschikte over een compacte viercilinder motor en eenvoudige techniek. De opvolgende Type C2 verbeterde de ophanging en ontsteking. Vervolgens bracht de Type C3 achterwielvering met zich mee. Speciaal was de Trèfle-uitvoering, herkenbaar aan de unieke indeling met één enkele achterzitplaats. Er was geen directe voorganger; de 5 CV markeerde Citroëns stap naar betaalbare auto’s voor het brede publiek. De opvolger was de Citroën Type B12.

Bijzonderheden en statistieken van de Citroën 5 CV

De Citroën 5 CV was het eerste model in Frankrijk specifiek gericht op vrouwen, een unicum in de vroege autowereld. De opvallende geelgelakte carrosserie droeg bij aan haar bijnaam. Technisch valt de auto op door de eencilinder motor, drieversnellingsbak en lichtgewicht ontwerp. De populariteit uit zich in het hoge aandeel binnen ons aanbod: 100% van alle klassieke Citroëns met deze fabrikantcode zijn 5 CV's, en hetzelfde geldt voor de vraag vanuit bezoekers.

Technische gegevens van de Citroën 5 CV

Sondermodellen van de Citroën 5 CV

De meest opvallende uitvoering is de 'Trèfle'-variant. Deze bood, naast de twee voorstoelen, een afzonderlijke centrale achterzitplaats ('schoonmoederzitje'). Daarnaast verschenen er open cabriolets en een sportiever uitgevoerde versie, vooral herkenbaar aan de afwijkende carrosserievormen en details.

Zwakke punten en onderhoud van de Citroën 5 CV

Typische aandachtspunten zijn slijtage van het remsysteem en mogelijke lekkages aan de motor en transmissie, zoals gebruikelijk bij auto's uit deze tijd. Vooral de mechanische trommelremmen vereisen regelmatig onderhoud. Door de eenvoud van de techniek zijn onderdelen relatief eenvoudig te inspecteren en te vervangen.

Motorprestaties, transmissie en rijgedrag

De 5 CV biedt een bescheiden motorvermogen maar is licht gebouwd, wat een levendig karakter geeft bij lage snelheden. De achterwielaandrijving zorgt voor stabiel rechtuit-rijden. De besturing en ophanging zijn basic, wat op hedendaagse wegen duidelijk merkbaar is. Schakelen vereist gewenning, mede door de niet-gesynchroniseerde bak. Populaire uitvoeringen zijn de cabriolet en de Trèfle, beide vanwege hun unieke zitlayout en extra rijplezier. Technisch zijn ze gelijk aan de andere varianten, met dezelfde betrouwbare viercilinder motor.

Exterieur, interieur en ontwerpdetails

De carrosserie van de 5 CV is strak en minimalistisch vormgegeven, vaak uitgevoerd in felgeel. Speciale kenmerken zijn de enkele deur aan passagierszijde, het reservewiel op het linker spatbord en de karakteristiek eenvoudige dashboardindeling. Accessoires zoals chromen wieldoppen en een klapraam benadrukken het klassieke karakter. Stoffen bekleding en de mogelijkheid tot open rijden (bij cabriolets) verhogen het comfort.

Overige opvallende eigenschappen

Bijzonder is de historische positie van de Citroën 5 CV als één van de eerste massaal geproduceerde personenauto's in Europa. Citroën introduceerde met dit model ook voor het eerst in Frankrijk innovatieve reclamecampagnes, met speciale nadruk op vrouwelijk autogebruik.

Samenvatting Citroën 5 CV

De Citroën 5 CV combineert een hoge mate van historische waarde, unieke technische eenvoud en een opvallend Frans design. Binnen het aanbod klassieke Citroëns neemt de 5 CV een bijzondere, zelfs exclusieve positie in dankzij haar herkenbare uitstraling en technische specificaties.