|

BMW 7 Serie oldtimers kopen

De BMW 7 Serie vormt sinds 1977 de top in het luxe-segment van BMW. Met zijn innovatieve technologie, ruime interieur en geraffineerde afwerking is de 7 Serie een geliefde keuze voor liefhebbers van comfort en technische vooruitgang. Zoek je verfijning met een duidelijke BMW-identiteit, dan biedt de 7 Serie een unieke combinatie.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/26 van BMW 732i (1986)
1 / 26

1986 | BMW 732i

BMW 732i (E23)

€ 25.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/7 van BMW 750i (1989)
1 / 7

1989 | BMW 750i

BMW 750i LA | 1989 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 8500 EUR

Prijs op aanvraag
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/24 van BMW 732i (1981)
1 / 24

1981 | BMW 732i

Swiss E23 AIRCO-5 speed. SOLD-Your Classic Car.

€ 11.750
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/36 van BMW 745i (1985)
1 / 36

1985 | BMW 745i

1985 BMW 745i Executive (E23) – Single Owner, 100% Complete, Museum-Quality

€ 35.000
🇪🇸
Particulier
Toon voertuig
Afbeelding 1/55 van BMW 740i (1997)
1 / 55

1997 | BMW 740i

84.000 km! 2.Hand! Originalzustand! Volle Historie!

€ 29.900
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van BMW 732i (1984)
1 / 19
€ 29.500
🇩🇪
Particulier
Toon voertuig
Afbeelding 1/50 van BMW 745i (1982)
1 / 50
€ 22.900
🇮🇹
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/19 van BMW 728i (1986)
1 / 19

1986 | BMW 728i

BMW 7-serie 728i

€ 11.900
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 730i (1988)
1 / 15

1988 | BMW 730i

1988 BMW 730i E32 '88

€ 9.950
🇧🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/41 van BMW 745i (1984)
1 / 42

1984 | BMW 745i

Original, no rust, never restored. Sold new in Spain.

€ 16.900
🇪🇸
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 750iL (1998)
1 / 15

1998 | BMW 750iL

750 iL V12 Typ 7/ GK Limousine Panzer Armored

€ 34.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig
Afbeelding 1/15 van BMW 750iL (1999)
1 / 15

1999 | BMW 750iL

750 iL V12 Typ 7/ GK Limousine Panzer Armored

€ 34.000
🇩🇪
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "BMW 7 Series" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "BMW 7 Series" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/50 van BMW 760Li (2011)

2011 | BMW 760Li

2011 BMW 760Li Individual

Prijs op aanvraag3 maanden geleden
🇬🇧
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van BMW 733i (1978)

1978 | BMW 733i

BMW 733i | 1978 - For sale by auction. Estimate 10950 EUR

Prijs op aanvraag4 maanden geleden
🇳🇱
Verkoper
Deze advertentie is verlopen

1986 | BMW 735i

Highline Innenausstattung

€ 25.0005 maanden geleden
🇩🇪
Particulier

Geschiedenis van de BMW 7 Serie

De introductie van de BMW 7 Serie in 1977 betekende de opmars van BMW in het high-end segment van luxe sedans, als opvolger van de New Six (E3) modellen. De E23, ontworpen door Paul Bracq, was het eerste model en bracht technische vooruitgang met onder andere de introductie van ABS (vanaf 1984) en elektronische inspuiting. In 1986 volgde de E32, waarmee BMW zich definitief positioneerde als pionier: de E32 was de eerste naoorlogse Duitse limousine met V12-motor (750i/750iL). BMW bleef nieuwe maatstaven zetten op het gebied van veiligheid, uitrusting en rijdynamiek binnen het segment.

Modelgeschiedenis

Na de E23 (1977-1986) kwam de E32 (1986-1994), bekend wegens zijn innovatieve technieken en luxe uitrusting. De E38 (vanaf 1994) was vervolgens het eerste model met een dieselmotor binnen de 7 Serie. Daarna volgden de E65/E66 (2001), de F01/F02 (vanaf 2008) en de G11/G12 (vanaf 2015), waarbij elke generatie verder bouwde op technische vooruitgang zoals elektronische dempercontrole, complexe rijhulpsystemen en iDrive-navigatie. De 7 Serie loopt nog altijd voorop bij de introductie van nieuwe comfort- en veiligheidstechnologieën.

Bijzonderheden van de 7 Serie

Elk 7 Serie-model kenmerkt zich door technische primeurs, riante interieurs (veelal leder, hout en velours) en luxe voorzieningen zoals automatisch geregelde airco, memory-stoelen, uitgebreide audiosystemen en vanaf de E32 zelfs dubbele beglazing en op aanvraag fax of koelkast. Bekende designkenmerken zijn de Hofmeister-knik bij het zijraam achter en de prominente niervormige grille.

In de klassieke markt zijn de meest aangeboden modellen de E32 (38,7% van het aanbod) en E38 (27,5%). De belangrijste vraag op basis van zoekgedrag is er voor de E32 (40%) en de E23 (30,8%), gevolgd door E38 (23,1%). Modellen als E65/E66 en jongere generaties nemen een veel kleiner aandeel in.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

De 745i (E23, 1979-1986) is een opvallende uitvoering met turbomotor, alleen geleverd als links gestuurde variant. In Zuid-Afrika werd een 745i geleverd met M1 Motorsport 24-kleps motor, vanwege plaatsing van de turbo. Individual-uitvoeringen, Highline en Executive pakketten boden extra luxe en zeldzame kleur- of materiaalcombinaties. Alpina-versies en modellen als de “iL” met verlengde wielbasis zijn gewild dankzij hun unieke specificaties.

Zwakke punten en aandachtspunten

De 7 Serie is gebouwd op duurzaamheid en hoogwaardig materiaalgebruik, met name bij oudere modellen zoals de E23 en E32. Voor kopers is het raadzaam te letten op correcte vrijblijvende documentatie, onderhouden elektronica, en de werking van comfortvoorzieningen zoals stoelverstelling en climate control. Bij V12-modellen vergen onderhoudskosten extra aandacht. Roest komt minder voor, maar inspectie van dorpels en wielkasten blijft altijd relevant. Onderdelen zijn bij veel modellen nog steeds leverbaar.

Motoren, prestaties, aandrijving en rijgedrag

Bekend om hun achterwielaandrijving en uitgebalanceerde chassis, combineren alle 7 Serie-modellen hoog rijcomfort met precieze besturing. Het motorenaanbod varieert van de robuuste M30-zescilinders tot V8 en V12 topmotoren, met vermogens van ca. 150 tot ruim 300 pk. Vanaf de E32 behoort zelfs een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h tot de mogelijkheden. - E23 745i: turbocharged, alleen links gestuurd, circa 252 pk.

  • E32 750i/750iL: eerste Duitse V12 sedan na de oorlog, 5.0 liter, 300 pk, verlengde uitvoering voor extra comfort.
  • E38 740d: eerste 7 Serie met dieselmotor.
  • Individual en Highline: unieke combinatie van exclusieve materialen, kleuren en uitrustingen.

Interieur, comfort, exterieur en design

De klassieke 7 Serie valt op door het ingetogen, elegante lijnenspel en tijdloos BMW-design. Uitrusting zoals houten inleg, diverse lederkwaliteiten (waaronder buffelleer en exclusieve ‘Individual’-bekleding), elektrisch verstelbare stoelen (vaak met memory), dubbele beglazing (vanaf E32), zonnerollo’s en climate control onderstrepen het hoge comfortniveau. Accessoires als koelkast, picknicktafels, draaistoelen en geïntegreerde autotelefoon tonen het luxeniveau. Speciale kleuren zoals Arktisblau, Royalblauw, Oxfrodgroen, Lachssilber, maar ook unieke Individual-kleuren zijn kenmerkend.

Overige relevante details

Langere uitvoeringen (

Samenvatting

De BMW 7 Serie onderscheidt zich als luxueuze sedan, waarbij elke generatie opnieuw technische en esthetische vooruitgang brengt. Modellen als de E32 en E38 zijn dominant aanwezig en gewild bij liefhebbers van hoogwaardige Duitse techniek. Door het ruime aanbod, de solide techniek en het comfort is de 7 Serie bij uitstek geschikt voor wie een klassieke limousine zoekt met karakter en historie.