BMW Z4 oldtimer kopen

Geschiedenis van de BMW Z4

De BMW Z4 vormt sinds 2002 de sportieve ruggengraat binnen het portfolio van BMW. Ontwikkeld als directe opvolger van de Z3, werd de eerste generatie (E85/E86) in de Verenigde Staten geproduceerd. Het model straalt sportiviteit uit dankzij de achterwielaandrijving, de ver naar achteren geplaatste stoelen en het design met scherpe lijnen. In 2006 verscheen de Z4 Coupé, wat het gamma verder verrijkte. In 2009 verhuisde de productie naar Duitsland en werd de tweede generatie (E89) geïntroduceerd, exclusief als roadster met een volledig elektrisch stalen klapdak. De Z4 werd wereldwijd vaak geroemd voor zijn rijdynamiek, design en materiaalgebruik; hij sleepte onder andere de 'Red Dot Design Award' en 'Design of the Year Award' van Automobile Magazine in de wacht.

Modelhistorie

De initiële Z4-generatie (E85 Roadster, E86 Coupé) verscheen tussen 2002 en 2009 met typische BMW-zes-in-lijn motoren en een speelse achterwielaandrijving. In 2009 volgde de E89, waarbij voor het eerst een elektrische stalen cabriokap werd gebruikt en de coupé-variant kwam te vervallen. Motoren varieerden van atmosferische tot turboversies, met benzineblokken van 2.0 tot 3.2 liter (laatstgenoemde exclusief voor de Z4 M). De derde generatie, de G29 (2018-heden), werd meer hightech en introduceerde een nieuwe vormtaal; deze valt buiten het oldtimersegment.

Bijzondere kenmerken van de BMW Z4

De Z4 onderscheidt zich met een uitgebalanceerd en stevig chassis, een bijzonder lage zitpositie dicht bij de achteras, en een sportief onderstel dat vertrouwen geeft bij dynamisch rijden. Kenmerkend zijn de hoogwaardige materialen zoals leder en aluminium in het interieur en de strakke, gespierde carrosserielijn — des te meer bij de coupé. Standaard heeft de Z4 moderne veiligheidssystemen zoals ABS, DSC en meerdere airbags. Technische opties zoals Xenon-verlichting, sportstoelen, automatische airco, windschot en state-of-the-art audiosystemen zijn vanaf de fabriek leverbaar.

Technische gegevens

Speciale edities en bijzondere uitvoeringen

Binnen de Z4-serie zijn er een aantal bijzondere uitvoeringen en gelimiteerde series, zoals de Alpina Roadster S, die een door Alpina aangepaste 3.4-liter zes-in-lijn motor combineert met unieke kleurstellingen en materialen. Ook de Mille Miglia Edition is geliefd vanwege de extra uitrusting en het exclusieve karakter. De Z4 M-modellen zijn extra sportief uitgerust met o.a. het S54 M3-motorblok en speciale onderstelafstemming.

Zwakke punten en veelvoorkomende problemen

Hoewel de BMW Z4 over het algemeen als onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar bekendstaat, is het belangrijk te letten op correcte uitvoering van onderhoud en de conditie van slijtagedelen, met name bij sportief gebruik. Specifieke zwakke punten zijn niet uit de samenvatting of aanvullende informatie naar voren gekomen. Raadpleeg altijd onderhouds- en servicegeschiedenis, met controle op regelmatige oliewissels, remmen en dempers, alsmede het functioneren van kap- en elektronica.

Motoren, prestaties en rijgedrag

De BMW Z4 staat bekend om zijn directe besturing, precieze onderstel en uitzonderlijk uitgebalanceerde rijeigenschappen, mede door de 50:50 gewichtsverdeling. Motorisch varieert het aanbod van soepele viercilinders (met of zonder turbo) tot zijdezachte, hoogtoerige zescilinders. De M-uitvoeringen bieden een compromisloze sportbeleving, met een 3.2 zescilinder die 343 pk levert en waarmee 0-100 km/u in 5 seconden mogelijk is. De automaatversies zijn vaak uitgerust met schakelflippers aan het stuur voor extra betrokkenheid. - E85 Z4 3.0i: 231 pk, handgeschakelde zesbak, pure roadsterbeleving

• E89 Z4 sDrive35is: 340 pk, TwinTurbo, DCT-transmissie, zeer snel en modern
• Z4 M Roadster/Coupé: S54 3.2, 343 pk, iconisch BMW M-geluid en top onderstel
• Alpina Roadster S: 3.4 liter en Alpina styling, unieke verschijning onder de Z4’s.

Interieur, comfort en design

Het ontwerp van de Z4 is van de hand van Anders Warming en kenmerkt zich door de scherpe lijnen en een extreem lange motorkap. In het interieur vindt men vaak leer, aluminium afwerking en een cockpit die rondom de bestuurder is vormgegeven. Opvallende kleuren, exclusieve opties zoals M-sportstoelen, geborsteld metaal, houten sierlijsten en premium audiosystemen zijn mogelijk. Accessoires variëren van hardtop (voor de eerste generatie Roadster) tot navigatieprofessional, Hifi-systemen, windschot en bagagedragers.

Overige bijzonderheden

Veel Z4’s beschikken over een uitgebreide optielijst, zodat exemplaren met bijvoorbeeld adaptieve schokdempers, variabele sportbesturing of sportuitlaat te vinden zijn. Ook mobiliteitsgarantie (Service Inclusive), originele bordenmappen en bijpassende sleutels zijn bij goed onderhouden exemplaren vaak aanwezig. Voor puristen is de handgeschakelde versie populair, terwijl comfort-georiënteerde rijders juist kiezen voor de automatische transmissie met ‘M’ of Sport-programma’s.

Samenvatting

De BMW Z4 is een onderscheidende klassieker in het sportwagenlandschap, bekend om het samenspel van prestaties, design en materiaalgebruik. De combinatie van Duitse techniek, betrouwbare motoren en een breed aanbod aan uitvoeringen maakt de Z4 tot een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve youngtimer of klassieke roadster zoekt. Vooral de E85 Roadster en E86 Coupé zijn ruim vertegenwoordigd, met sportieve hoogtepunten in de Z4 M- en Alpina-versies.