Piaggio Vespa PK 50 XL: acquista un classico intramontabile
La Vespa PK 50 XL di Piaggio rappresenta una delle scelte più riconoscibili tra i cinquantini italiani anni '80. Conosciuta per la sua robustezza, la linea pratica e la manutenzione accessibile, è oggi ricercata sia dai giovani che dai collezionisti. La possibilità di trovare esemplari con accessori originali e documentazione storica completa ne aumenta il valore e il fascino.
Risultati della ricerca

1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
Piaggio VESPA PK 50 XL

1988 | Piaggio Vespa PK 50 XL
VESPA PK 50 XL CONSERVATA IN PERFETTA EFFICIENZA
Riferimenti all'annuncio "Piaggio Vespa PK 50 XL" di Classic Trader
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1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
2021-12-03 14:42:45 | Piaggio Vespa PK 50 XL Rush
1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
PIAGGIO Vespa 50 PK XL
1985 | Piaggio Vespa PK 50 XL
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1991 | Piaggio Vespa PK 50 XL
Vespa PK 50 PK 50 XL
1989 | Piaggio Vespa PK 50 XL
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1986 | Piaggio Vespa PK 50 XL
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1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
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1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
PIAGGIO Vespa 50 Rush PK50XL RUSH
1985 | Piaggio Vespa PK 50 XL
STUPENDA !!!
1991 | Piaggio Vespa PK 50 XL
Vespa PK 50 PK 50 XL
1986 | Piaggio Vespa PK 50 XL
Vespa PK 50 XL Nr. 402
1987 | Piaggio Vespa PK 50 XL
PIAGGIO Vespa 50 R VESPA 50
Piaggio Vespa PK 50 XL Moto classiche: Prezzi e valori di mercato
Il valore di mercato delle moto Piaggio Vespa PK 50 XL è determinato principalmente dalle condizioni tecniche, dall’originalità e dal chilometraggio, nonché dalla rarità, dalla storia e dalla documentazione. Un veicolo ben mantenuto, in gran parte originale, con chilometraggio basso e verificabile e una storia completa comprensiva di perizie e documentazione, ottiene generalmente prezzi nettamente superiori rispetto a un veicolo comparabile con manutenzione rimandata, numerose modifiche o provenienza poco chiara.
Piaggio Vespa PK 50 XL: Prezzi di mercato e sviluppo del valore
In base ai dati di vendita sul Classic Trader marketplace, il mercato della Piaggio Vespa PK 50 XL (soprattutto esemplari 1985–1988, con casi anche 1991) mostra nel periodo 2021–2025 un andamento complessivamente stabile, con una lieve tendenza al rialzo per i pezzi meglio conservati. La maggior parte dei valori osservati si concentra in un intervallo realistico di circa 1.600–2.900 €, mentre le offerte più economiche intorno a 750–900 € e i picchi fino a circa 4.500 € vanno letti come casi limite legati a condizioni, originalità, restauro e dotazione. Nel 2025 la fascia più ricorrente resta tra 1.700 e 2.400 €, segno di un mercato vivo ma selettivo: paga di più chi cerca esemplari in ordine, completi e con storia chiara. La PK 50 XL tende a mantenere valore grazie alla forte domanda di Vespa anni ’80, alla facilità di utilizzo e alla crescente attenzione collezionistica verso modelli “entry level” ben preservati in Italia e in Europa.
Storia della Piaggio Vespa PK 50 XL
La Vespa PK 50 XL nasce come evoluzione della fortunata serie PK di Piaggio negli anni '80. Introdotta come risposta alle esigenze di praticità urbana e ridotte cilindrate, la XL offriva soluzioni moderne pur mantenendo l'estetica familiare della Vespa. Il modello ha saputo conquistare giovani neopatentati dell’epoca, grazie alla guida agevole, ed è ancora oggi un riferimento per chi cerca un mezzo facile da restaurare e adatto alla circolazione in città. Sfoggiava spesso la sella monoposto e poteva ospitare accessori come il parabrezza o il portapacchi, qualità apprezzate sia negli anni ’80 che dagli appassionati moderni.
Evoluzione del modello
La PK 50 XL rappresenta una delle tappe principali della famiglia Vespa. Derivata dalle versioni PK e PK S, la XL introduce dettagli migliorativi nel design e nell’equipaggiamento. In seguito, la gamma accoglie versioni come la 'Rush' (con tre rapporti) e modelli dotati di particolari optional. I predecessori diretti sono le Vespa PK 50 e PK 50 S, mentre tra i successori si annoverano modelli a motorizzazione automatica e altre evoluzioni della gamma smallframe Piaggio.
Punti forti e statistiche della Vespa PK 50 XL
Il nome Vespa PK 50 XL richiama immediatamente comfort, facilità di guida e possibilità di personalizzazione. Tra gli aspetti evidenziati dagli annunci spiccano la presenza di accessori originali Piaggio come sella, specchi e parabrezza e la disponibilità di esemplari con documentazione completa, targa e libretto storici. Apprezzata dai primi proprietari e dai collezionisti per la restaurabilità e la robustezza del motore, offre spesso la possibilità di essere iscritta come veicolo storico FMI.
Dati tecnici della Vespa PK 50 XL
Sondermodelle e versioni speciali della PK 50 XL
Degna di nota la versione 'Rush' della PK 50 XL, caratterizzata dal cambio a tre rapporti invece dei classici quattro e da dettagli estetici e meccanici differenti. La presenza di modelli dotati di accessori personalizzati, colorazioni originali e il mantenimento delle targhe e libretti di prima immatricolazione rendono alcuni esemplari particolarmente ricercati dagli appassionati.
Manutenzione, ricambi e restauri
La Vespa PK 50 XL richiede cure regolari per garantire efficienza e affidabilità: controlli periodici a motore, trasmissione e impianto elettrico risultano fondamentali. La lamiera della carrozzeria, spesso soggetta a restauri, può essere sottoposta a riverniciature nei colori originali. Reperire ricambi resta agevole grazie al vasto mercato aftermarket, ma la densità di officine specializzate su modelli storici non è sempre elevata; perciò, competenze di base sulla meccanica risultano vantaggiose.
Motore, prestazioni e comportamento su strada
Il propulsore a due tempi da 49 cc, abbinato alla trasmissione manuale, garantisce un'erogazione pronta e consumi contenuti. Il telaio robusto, insieme al basso peso, rende la Vespa PK 50 XL maneggevole e versatile nell’uso urbano. L’avviamento a pedale è pratico e affidabile, mentre la frenata e le sospensioni risultano in linea con lo standard Vespa del periodo, privilegiando comfort e stabilità. Tra i modelli della serie PK 50 XL, la versione 'Rush' con cambio a tre rapporti spicca per rarità e caratteristiche particolari, mentre gli esemplari dotati di accessori e documentazione completa sono i più apprezzati dagli intenditori.
Estetica e dettagli di design
Il design della PK 50 XL si distingue per linee squadrate rispetto alle versioni precedenti. Materiali solidi e dettagli come il vano portaoggetti sotto il manubrio, la sella originale e la disponibilità di colori d’epoca (spesso ripristinati durante restauri) ne caratterizzano l’immagine. Gli accessori, come portapacchi, parabrezza, specchi e ruota di scorta, rispecchiano la mentalità pratica degli anni '80 e aumentano la funzionalità quotidiana del veicolo. Ogni dettaglio – dalla disposizione degli strumenti alla qualità delle plastiche – tradisce l’obiettivo di un prodotto durevole, facilmente personalizzabile.
Altre caratteristiche rilevanti
Molte PK 50 XL oggi in circolazione vantano ancora documentazione originale, proprietà unica o possibilità di targa storica. Alcuni veicoli vengono proposti con formula a noleggio a lungo termine presso venditori specializzati, mentre la gestione burocratica e il passaggio di proprietà sono spesso curati dal venditore.
In sintesi
La Piaggio Vespa PK 50 XL rappresenta una sintesi riuscita di tradizione, praticità e passione per il restauro. Il quadro tecnico affidabile e la grande disponibilità di ricambi fanno della PK 50 XL una scelta prediletta nei mercati dell’usato e del collezionismo in Italia. Grazie alla reperibilità di accessori e documentazione originale, il modello mantiene un interesse costante e trova facilmente nuova vita, sia per l’uso quotidiano che per essere esposto come esempio emblematico dei cinquanta su strada degli anni ’80.

